Naujasis vokiškas sportinis automobilis, sukurtas bendradarbiaujant su Seat, buvo specialiai sukurtas varžytis TCR tarptautinėje serijoje.
„Volkswagen Motorsport“ kartu su „Seat“ sukūrė „Golf“, kad galėtų varžytis TCR kategorijoje. Siekiant patenkinti lenktynių trasos poreikius, automobilis buvo aprūpintas aerodinamikos komplektu, kurį sudaro ventiliuojamas gaubtas, sportinis buferis, perdarytos šoninės sijos, anglies pluošto galinis sparnas ir iškilesnės ratų arkos, kad būtų galima padidinti atstumą tarp vikšrų. „Volkswagen“ taip pat priėmė 18 colių „Michelin“ padangų komplektą.
Po variklio dangčiu yra 2,0 litrų 4 cilindrų blokas, galintis išvystyti 330 AG ir 410 Nm sukimo momentą, o galia į priekinius ratus perduodama per 6 laipsnių nuosekliąją transmisiją. Be to, „Golf GTI TCR“ gavo reguliuojamą pakabą ir naują efektyvią stabdžių sistemą.
TAIP PAT ŽR: Seat Leon Eurocup grįžta į Europos trasas
Visi šie patobulinimai leidžia nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 5,2 sekundės, o maksimalus greitis siekia 230 km/h. „Golf GTI TCR ne tik parodė puikius testavimo rodiklius, bet ir parodė didžiulį potencialą konkurencinėje kovoje. Didelė paklausa įrodo, kad dirbame gerai“, – garantuoja Jostas Capito, atsakingas už „Volkswagen Motorsport“.
Kol kas bus pagaminta tik 20 vienetų vokiško sportinio automobilio, kuris komandoms bus pristatytas šį kovo mėnesį. Švęsdamas Golf GTI keturiasdešimtmetį, Wolfsburg prekės ženklas taip pat pristatė specialųjį „Clubsport“ leidimą, kurio 265 AG yra galingiausias visų laikų serijinis „Golf GTI“.
