Parengėjas Wimmer Rennsporttechnik mums pristatė patobulintą (ir daug galingesnę) 997 kartos Porsche 911 Turbo versiją.
Porsche 911 Turbo (997) pats savaime yra automobilis, kuris niekur nelieka nepastebėtas, tačiau nebijantiems išsiskirti, kaip paauksuota kabrioleto versija? Žinoma, ne tiesiogine to žodžio prasme.
Santūresni gali pasakyti, kad spalvos pasirinkimas buvo apgailėtinas, tačiau neabejotina, kad galios padidėjimas kompensuoja ekstravaganciją. Šioje versijoje Štutgarto sportinis automobilis pradėjo tiekti 828 AG ir 870 Nm sukimo momentą. Vokiečių rengėjo teigimu, šis modifikuotas „Porsche 911 Turbo“ dabar pasiekia maksimalų 363 km/val.
TAIP PAT ŽR.: „Porsche 911 Turbo S“ prieš „Audi R8“: kuris bus greitesnis?
Kad pasiektų šias vertes, Wimmeris pakeitė turbinas, sutvirtino uždegimo žvakes, kuro siurblį ir slėgio vamzdelius. Be to, nerūdijančio plieno išmetimo sistema, sportinės sankabos komplektas, didelio našumo reguliuojama pakaba, sportinis katalizatorius ir 16 colių O.Z ratai. Ultraleggera.
