Naujasis „Volkswagen Golf R“ yra galingiausias serijinis „Golf“, bet kadangi visada yra norinčių daugiau, „ABT Sportsline“ jam ką tik pritaikytas „specialus apdorojimas“, kuris padarė jį dar radikalesnį ir... galingesnį.
Naujausios kartos „Golf R“ pasiekė 320 AG galią ir 420 Nm maksimalų sukimo momentą. Tačiau dabar „ABT Engine Control“ (AEC) dėka „Wolfsburg“ prekės ženklo „karštas liukas“ gali pasiūlyti 384 AG ir 470 Nm.
Atminkite, kad 2.0 TSI (EA888 evo4) keturių cilindrų eilės variklis derinamas su dvigubos sankabos pavarų dėže ir 4MOTION visų varančiųjų ratų sistema su sukimo momento vektoriumi.
Nors vokiečių rengėjas to nepatvirtina, reikia tikėtis, kad šis galios padidėjimas – 64 AG daugiau nei gamyklinės versijos – leis pasiekti geresnių rezultatų, o įsibėgėjimo laikas nuo 0 iki 100 km/h šiek tiek sumažės, palyginti su 4.7s paskelbė Volkswagen.
Daugiau latakų modifikacijų
Artimiausiomis savaitėmis ABT siūlomų modifikacijų asortimentas galingiausiam „Volkswagen Golf“ išaugs, vokiškasis rengėjas pasiūlys naują išmetimo sistemą ir dar sportiškesnio tiuningo pakabą.
Kaip visada, ABT taip pat rengia kai kurias estetines Golf R modifikacijas, nors šiuo metu siūlo tik pagal užsakymą sukurtų ratų rinkinį, kuris gali būti nuo 19 iki 20 colių.
Patobulinimai visai šeimai
Šis vokiškas paruošėjas, įsikūręs Kemptene, taip pat pradėjo siūlyti savo ABT variklio valdymą ir kitiems golfo gamos sportiniams variantams, iš karto pradedant nuo Golf GTI, kurio galia išaugo iki 290 AG, o maksimalus sukimo momentas – iki 410 Nm.
„GTI Clubsport“ dabar siūlo 360 AG ir 450 Nm, o „Golf GTD“ – 230 AG ir 440 Nm.
