Subaru WRX STI karjera tęsiasi jau beveik 7 metus, todėl prekės ženklas nusprendė Japonijos rinkoje išleisti ribotą 300 vienetų tiražą, kad paskatintų modelio pardavimą.
Subaru šį riboto leidimo WRX STI TS Type RA pavadino. Palauk minutėlę... RA?! Ar tai Automotive Ledger inicialai? Taip norime tikėti. Ir iš anksto dėkojame „Subaru“ už gerumą. Ar jie galėtų atsiųsti kopiją paštu?
Jei manote, kad RA versija nėra pernelyg ekstremali, vis tiek yra papildomos įrangos lygis, vadinamas NBR Challenge paketu, skirtas Nϋrburgring trasai, kur prekės ženklas yra įpratęs savo kūrinius išspausti iki paskutinio arklio. TS neatsilieka nuo 300 AG 4 cilindrų Boxer variklio. Skirtumai pagrįsti pakaba, stabdžiais ir vairo sistemomis, kurias prekės ženklo sporto padalinys nusprendė peržiūrėti siekdamas (dar) geresnio sukibimo ir geresnės reakcijos.
Išorėje, jei pasirinksite „NBR Challenge“ paketą, „Subaru“ gaus reguliuojamą anglies pluošto galinį spoilerį, 18 colių aliuminio ratlankius, „Alcantara“ odines atlošas ir, kaip ir tikėtasi, lipduką su „Inferno“ siluetu žalia.
Kaip rodo pavadinimas, tik japonai turės galimybę įsigyti šį WRX STI leidimą. Jei vis dar yra daug noro, kasdien vyksta skrydžiai į Japoniją, o „Subie“ apsistoja apie 33 000 eurų, 39 000, jei pasirinksite NBR Challenge paketą, tai ribojama iki 200 vnt. Legalizavimo išlaidos čia, Portugalijoje? Smulkūs klausimai, mielieji, smulkmenos... kai pinigai nėra problema.
Tekstas: Ricardo Correia