Tiesa, per pristatymą Diuseldorfe, kuris šiandien vyko Vokietijos mieste, Hyundai i30 N sutelkė visą (go… beveik visą) dėmesį į save. Tačiau nepamirškime, kad be naujojo sportinio automobilio „Hyundai“ pristatė dar vieną naują „i30“ asortimento elementą: i30 Fastback.
Kaip ir hečbeko ir universalo variantai, „Hyundai i30 Fastback“ buvo sukurtas, išbandytas ir pagamintas „senajame žemyne“, todėl yra modelis, į kurį Pietų Korėjos prekės ženklas deda daug vilčių.
Iš išorės jis pasižymi sportiškomis ir pailgomis linijomis. Sumažinus įprastų kaskadinių priekinių grotelių aukštį, išvaizda tampa platesnė ir ryškesnė, o variklio dangčiui suteikiama vieta. Visas LED apšvietimas su naujais optiniais rėmeliais užbaigia aukščiausios kokybės išvaizdą.
Thomas Bürkle, atsakingas „Hyundai Design Center Europe“ dizainerisEsame pirmasis prekės ženklas, patekęs į kompaktiškų automobilių segmentą su stilingu ir rafinuotu 5 durų kupė.
Profilyje pažeminta stogo linija – maždaug 25 milimetrais žemesnė, palyginti su 5 durų i30 – padidina automobilio plotį ir, pasak prekės ženklo, prisideda prie geresnės aerodinamikos. Išorinį dizainą suapvalina į bagažinės dangtį integruotas arkinis aptakas.
Salono viduje mažai arba nieko nesikeičia, palyginti su 5 durų i30. „i30 Fastback“ siūlo penkių arba aštuonių colių jutiklinį ekraną su nauja navigacijos sistema ir jungiamumo funkcijomis, įskaitant įprastas „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Belaidė mobiliojo telefono įkrovimo sistema taip pat yra papildoma.
Dėl savo proporcijų, 5 mm pažemintos važiuoklės ir standesnės (15 %) pakabos „i30 Fastback“ suteikia dinamiškesnę ir judresnę vairavimo patirtį nei kiti modeliai. hečbekas ir stoties vagonas , pagal prekės ženklą.
Interjerą galima rinktis iš trijų atspalvių: Oceanids Black, Slate Grey arba naujojo Merlot Red.
Kalbant apie technologijas, naujasis modelis siūlo naujausias „Hyundai“ saugos funkcijas, tokias kaip autonominis avarinis stabdymas, vairuotojo nuovargio įspėjimas, automatinė didelio greičio valdymo sistema ir eismo juostų priežiūros sistema.
Varikliai
„Hyundai i30 Fastback“ variklių gamą sudaro du benzininiai turbininiai varikliai, jau žinomi iš „i30“ asortimento. Galima rinktis tarp bloko 1.4 T-GDi su 140 AG arba variklis 1.0 T-GDi tricilindrinis su 120 AG . Abu gali būti su šešių greičių mechanine pavarų dėže, o septynių greičių dvigubos sankabos pavarų dėžė yra 1.4 T-GDi.
Vėliau variklių gama bus sustiprinta pridedant naują 1,6 turbo dyzelinį variklį su dviem galios lygiais: 110 ir 136 AG. Abi versijas bus galima įsigyti su šešių greičių mechanine arba septynių greičių dvigubos sankabos transmisija.
„Hyundai i30 Fastback“ planuojama išleisti kitų metų pradžioje, o kainos dar nepaskelbtos.
