O geriausio 2017 metų variklio apdovanojimas atitenka...

Anonim

Nuo 1999 m. metų variklio rinkimo tradicija buvo įgyvendinta – apdovanojimas, kurį organizuoja UKi Media & Events’ Automotive Magazines, kurį sudaro 58 teisėjai iš 31 šalies. 2017 metų leidimo rezultatai jau žinomi.

Didelių netikėtumų nėra ir, kaip ir pernai, „Ferrari“ vėl atsiėmė absoliutų prizą už geriausią metų variklį. blokas 3.9 V8 turbo kuris aprūpina 488 GTB/Spider. Už jos buvo 3,0 plokščių šešių dviejų turbinų iš Porsche ir 1,5 dviejų galių turbininis 3 cilindrų BMW, kuris laimėjo 2015 m. Ferrari 3,9 V8 turbo variklis taip pat laimėjo variklio našumo ir 3,0–4,0 litrų kategoriją.

„Ferrari“ tuo neapsiribojo, nes taip pat laimėjo daugiau nei 4,0 litrų variklių kategorijoje su 6,3 V12, kuris aprūpina F12.

Ferrari 488 GTB 3,9 litro V8 variklis
„Ferrari“ 3,9 V8 variklis išvysto 670 AG esant 8000 aps./min., o sukimo momentą – 760 Nm esant 3000 aps./min.

Taip pat pabrėžkite, kad Tesla dominuoja aplinkai nekenksmingiausiuose varikliuose ir 1.0 Ecoboost varikliui iš Ford. Šis mažas blokas, kuriame sumontuoti tokie modeliai kaip „Ford Fiesta“, „Focus“ ar „C-Max“, 6-ą kartą iš eilės laimėjo Sub 1,0 litro kategorijoje, aplenkdamas „Volkswagen“ grupės 1,0 tricilindro variklį („Audi A1“, „Seat Ibiza“). , Volkswagen Polo ir kt.).

Balsuojami 13 kategorijų nugalėtojai:

Kategorija Variklis Modeliai
Po 1,0 litro Ford – 999 cm3 EcoBoost trijų cilindrų turbina EcoSport, Fiesta, Focus ir kt.
1,0–1,4 litro PSA – 1,2 litro PureTech trijų cilindrų turbo iš PSA Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus ir kt.
1,4-1,8 litro BMW – 1,5 litro trijų cilindrų turbo PHEV i8
1,8-2,0 litro Porsche – 2,0 litrų keturių cilindrų turbina priešais 718 Boxster, 718 Cayman
2,0-2,5 litro Audi – 2,5 litro eilėje penkių cilindrų turbina RS3, TT RS.
2,5-3,0 litrų Porsche – 3,0 litrų priešais šešių cilindrų turbina 911 (991.2) Carrera
nuo 3,0 iki 4,0 litrų „Ferrari“ – 3,9 litro V8 dviejų turbinų 488 GTB, 488 Spider
Daugiau nei 4,0 litro Ferrari – 6,3 litro atmosferinis V12 F12 Berlinetta, F12 Tdf
Elektrinis Tesla – keturių polių trifazis indukcinis variklis Model S, Model X
Žalias variklis Tesla – keturių polių trifazis indukcinis variklis Model S, Model X
Naujas Variklis „Honda“ – 3,5 litro V6 dviejų turbinų HEV NSX
Variklio našumas „Ferrari“ – 3,9 litro V8 dviejų turbinų 488 GTB, 488 Spider
Metų variklis „Ferrari“ – 3,9 litro V8 dviejų turbinų 488 GTB, 488 Spider

Skaityti daugiau