Kia cee’d, be sedano ir furgono, yra vienas iš retų segmento atstovų, vis dar turintis trijų durų kėbulą – kėbulo tipą, kuriam gresia išnykimas. Pro_cee’d – Portugalijoje – cee’d SCoupe – kaip žinome, jis turėtų būti pašalintas. Tai turint omenyje prieš savaitę pristatytos paslaptingos koncepcijos pavadinimą, kurį „Kia“ apibrėžė kaip išplėstinį „hot hatch“: tęsė.
Iš pavadinimo buvo pašalintas nepaaiškinamas apostrofas ir brūkšnys, o „pro“ buvo sujungtas su „ceed“ ir voila. „Proceed Concept“ ne tik numato „Kia cee'd“ įpėdinį, kuris numatytas 2018 m., bet ir iš naujo išrado „pro_cee'd“, paversdamas jį patraukliu (labai geros) sportiškos išvaizdos furgonu. Pataisymas, tai ne furgonas, ne šaudantis stabdys, o prailgintas hot hatch.
Galime apgailestauti dėl trijų durų kėbulo pabaigos, bet pažiūrėkite į šią koncepciją. Jei Proceed pasiekia gamybos liniją tokiomis proporcijomis ir poza, tai vis tiek yra pastebimas pakaitalas – ir toli gražu nėra dar vienas krosoveris.
Gregory Guillaume'as, „Kia Europe“ vyriausiasis dizainerisKadangi tiek daug Europos vairuotojų dabar ieško alternatyvų trijų durų „hot hatch“ modeliui, pradėjome galvoti apie kitokį „cee'd“ šeimos halo modelį. „Proceed Concept“ atspindi drąsią naują viziją, kaip gyvybinga pro_cee'd siela gali būti atgaivinta ir atgaivinta naujos kartos į efektyvumą orientuotiems vairuotojams.
savo tapatybę
Galima įžvelgti Kia Stinger įkvėpimą ir jame yra identifikuojantys Kia dizaino elementai: „tigro nosis“, priekinis stiklas su pilies kontūrais ir lenkti bei įtempti paviršiai.
Tačiau „Proceed“ turi savo tapatybę. Svarbiausias dalykas, žinoma, yra jūsų profilis. 20 colių ratai ir žemo aukščio stiklo paketas demonstruoja atletiškas proporcijas. Juos pabrėžia apatinė kėbulo forma su anglies pluošto dalimi, kuri išryškina ploną juosmens liniją ir didelio dydžio ratus.
Profilis neabejotinai pažymėtas linija, ribojančia įstiklinimo plotą, laikantis išlenktų stogo kontūrų į galą. Ši arka lūžta, kai ji kerta langų pagrindo liniją – liniją, kuri įgauna ryškų peleko formos elementą ant C statramsčio.
Įstiklintas plotas žymi profilio tapatybę taip, kad „Kia“ dizaineriams nekilo problemų apšviesti jo kontūrus ir peleką, kad būtų lengviau atpažinti „Proceed“ naktį.
Iki karščio (karšta) prailgintame karštajame liuke, kėbulas buvo padengtas ryškiu raudonos spalvos atspalviu, vadinamu Lava Red. Belieka išsiaiškinti, kas slypi po variklio dangčiu, kad būtų išpildytas jo pavadinimo karštasis liukas. „Hyundai i30 N“ 2,0 litrų turbina?
„Kia Proceed“ bus viešai pristatytas Frankfurto automobilių parodoje, vos už 500 metrų nuo prekės ženklo Europos dizaino centro, kuriame jis buvo sukurtas.