„Skoda Fabia Combi“ siūlo modulinį 530 litrų talpos bagažo skyrių. Rafinuota dinamika su patobulinta pakaba ir amortizacija. 90 AG 1,4 TDI variklis skelbia mišrias sąnaudas 3,6 l/100 km.
Trečiosios kartos „Skoda Fabia“, kurios originalus modelis buvo pristatytas 1999 m., yra esminis technologinis patobulinimas, papildytas nauju dizainu tiek išorėje, tiek salone. Skoda lažinasi dėl jo Pertraukos versija pabrėžia žinomą šios priemonės, kuri prisitaiko prie kasdieninio naudojimo miestuose ir kelionėse, pašaukimą.
Naujos kartos „Skoda Fabia Combi“ apima naują efektyvesnių variklių asortimentą ir saugos, pramogų ir komforto įrangos rinkinį, kuriuo siekiama pagerinti gyvenimo kokybę laive ir saugumą keliaujant.
Perdarytas kėbulas, ypač akivaizdus priekinėje dalyje ir bagažinės dangtyje, dabar yra 4,26 metro ilgio ir siūlo 530 litrų talpos bagažo skyrius, kuris, „Škoda“ teigimu, yra didžiausias savo segmente. Bagažo skyriaus moduliškumas ir funkcionalumas yra viena iš stiprybių, kurią „Skoda“ pristato naujajame „Fabia Combi“. Naujasis „Skoda Fabia“, siūlomas su penkerių durų ir šeimos (furgono) kėbulu, ir toliau yra pasiryžęs pasiūlyti puikią erdvę ir erdvę penkiems keleiviams.
Šiam į šeimą orientuotam miestui varyti Skoda, kaip įprasta, naudoja naujos kartos Volkswagen grupės variklius, skelbiančius apie didesnį efektyvumą neprarandant našumo. „Su naujais, efektyvesniais benzininiais (1.0 ir 1.2 TSI) ir dyzeliniais (1.4 TDI) varikliais bei nauja MQB platformos technologija naujoji Fabia yra lengvesnė, dinamiškesnė, o sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis pagerėjo iki 17 %.
Versija, kurią „Skoda“ pateikia „Essilor“ metų automobilio / „Crystal Wheel Trophy“ konkursui, surenka 90 AG 1,4 TDI trijų cilindrų blokas su taupias sąnaudas žadančiu dyzelinu – skelbiami 3,6 l/100 km vidurkiai.
Priklausomai nuo pasirinktos versijos, „Skoda Fabia“ siūlo įvairių tipų transmisijas – dvi 5 ir 6 greičių pavarų dėžes arba DSG dvigubos sankabos automatinę.
Kalbant apie įrangą, naujos kartos „Fabia“ apima naujų saugos ir vairavimo pagalbinių technologijų rinkinį bei pažangią informacijos ir pramogų sistemą, kuri „Smartgate“ ir „MirrorLink“ ryšio sprendimų pranašumai.
Naujasis „Skoda Fabia“ taip pat varžosi „Metų furgono“ klasėje, kur susiduria su šiais konkurentais: „Audi A4 Avant“, „Hyundai i40 SW“ ir „Skoda Superb Break“.
Tekstas: Essilor Metų automobilio apdovanojimas / Crystal Steering Wheel Trophy
Vaizdai: Diogo Teixeira / Ledger Automobile