Šaltas startas. Deganti guma „Kia Stinger“ tapo lengviau

Anonim

THE Kia Stinger padarė teigiamą įspūdį nuo tada, kai jis buvo išleistas – mes taip pat nebuvome abejingi, kaip rodo mūsų susidūrimai su juo – nesvarbu, ar tai būtų išvaizda, ar važiuoklė.

Niujorko automobilių parodoje „Kia“ pristatė specialų riboto leidimo „Stinger GTS“, skirtą tik JAV, kuris jį dar šiek tiek paįvairino. Yra 800 vnt., visi oranžiniai, „pabarstyti“ kažkokiomis anglies pluošto dangomis, išlaikant gerai žinomą 3.3 V6 dviguba turbina, 370 AG ir 510 Nm , keturių ratų pavara ir visada su savaime užsifiksuojančiu diferencialu.

Be kosmetinių skirtumų, didžioji šio Stinger GTS naujiena yra atnaujinta traukos sistema, kurią sudaro trys režimai: Comfort, Sport ir… Drift. Kiekvienas režimas nustato galios, kuri pasiekia galinius ratus, kiekį: 60% „Comfort“ režimu, 80% „Sport“ režimu ir 100% „Drift“ režimu.

Kia Stinger GTS

Kitaip tariant, kaip jau matėme tokiuose įrenginiuose kaip E 63 ar M5, Stinger GTS galime turėti geriausius iš abiejų pasaulių. Bendras efektyvumas su trauka keturiais ar ne pasigailėkite galinių padangų ir tiesiog ištirpdykite jas įspūdingose „powerslides“.

Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.

Skaityti daugiau