„Hyundai“ nori prisijungti prie sportiškų hečbekų partijos ir ruošia 275 AG galios modelį. Sužinokite visas ilgai laukto Hyundai i30 N detales čia.
Praėjusią savaitę buvome pristatydami naująjį „Hyundai i30“, skirtą vidaus rinkai – naują Pietų Korėjos prekės ženklo pasiūlymą konkuruoti konkurencingame C segmente. Tačiau tiesa ta, kad modelis, kuris sukėlė daugiau smalsumo, yra jo sportinis variantas, kuris vadinasi Hyundai i30 N.Už šį projektą atsakingas Albertas Biermannas, vokiečių inžinierius, kadaise vadovavęs BMW M Performance padaliniui ir dabar einantis naujai sukurto Hyundai N Performance skyriaus direktoriaus pareigas.
NEGALIMA PRASTI: „Hyundai“ pasamdytas „Bugatti“ dizaineris
Pastaruosius metus Niurburgringas buvo naujojo sportinio hečbeko dinamiškų bandymų vieta, tačiau Hyundai i30 N tapo greičiausiu priekiniais ratais varomu modeliu „Inferno Verde“ – titulas, kuris šiuo metu priklauso Volkswagen Golf. „GTI Clubsport S – haven“ yra vienas iš „Hyundai“ prioritetų. Alberto Biermanno teigimu, Pietų Korėjos prekės ženklui, atrodo, rūpi ne trasos laikas, o vairavimo patirtis.
Beje, „Hyundai“ nevengė praėjusioje Paryžiaus automobilių parodoje pristatyti pirmąjį prototipą, turintį galios dovanoti ir parduoti. RN30 Concept (žemiau ir paryškintas), modelis, numatantis pirmąjį šios markės sportinį automobilį, išvysto 380 AG ir 451 Nm sukimo momentą dėl 2,0 turbininio variklio, sujungto su dvigubos sankabos pavarų dėže (DCT).
Tačiau panašu, kad panašumai su gamybos versija baigsis su dizainu. Remiantis naujausiais gandais, „Hyundai“ pristatys dvi savo sportinio automobilio versijas: „draugiškesnį“ važiavimui keliu – 250 AG – ir kitą, orientuotą į efektyvumą trasoje, su 275 AG. Abu bus komplektuojami su 2,0 litrų keturių cilindrų turbininiu varikliu, 6 laipsnių mechanine pavarų dėže (vėliau bus galima įsigyti ir 8 laipsnių automatinę), specialiai sukonfigūruotą važiuoklę, reguliuojamą pakaba ir riboto praslydimo diferencialą.
Tikimasi, kad „Hyundai i30 N“ bus pristatytas vėliau šiais metais, prieš pradedant gamybos etapą, kuris numatytas gruodžio mėnesį.
Teminis vaizdas: „Hyundai RN30“ koncepcija