„Mercedes“ teigimu, „Mercedes Concept IAA“ (angl. Intelligent Aerodynamic Automobile) reprezentuoja būsimų prabangių prekės ženklo modelių ateitį. Frankfurto automobilių parodoje jis buvo pristatytas kaip efektyvumo rekordininkas.
Būsimi žvaigždžių prekės ženklo prabangūs modeliai bus efektyvesni nei bet kada anksčiau, nes „Mercedes Concept IAA“ Frankfurto automobilių parodoje demonstruos, kad aerodinamika ir dizainas gali žengti koja kojon be jokių kompromisų. Jis buvo pristatytas kaip rekordininkas, kurio pasipriešinimo koeficientas buvo 0,19 cx.
Vairavimo režimai pasiekia kėbulą
Pamirškite mygtuką, kuris įjungia automobilį į „sportinį režimą“ arba „komforto režimą“, tai jau praeitis. Mercedes pristato du naujus važiavimo režimus, kurie keičia kėbulo formą, naudodami elektrines aerodinamines plokštes.
SUSIJĘS: Pirmasis Mercedes Concept IAA vaizdas
" Dizaino režimas “ veikia iki 80 km/val. Šiame režime „Mercedes Concept IAA“ kėbulas išlaiko „originalią išvaizdą“, keičiant greitį į „aerodinaminį režimą“. Čia viskas įgauna Transformerių vertas proporcijas.
Prie " aerodinaminis režimas Mercedes Concept IAA paauga 390 mm, o galinė ir priekinė dalis pailgėja vardan aerodinamikos. Tik tokiu būdu buvo galima garantuoti 0,19 cx pasipriešinimo koeficientą. Ši operacija yra visiškai automatinė ir jos įtaka skaitmeniniu būdu tikrinama daugiau nei 1 milijoną valandų.
Įmokos
Privalumų srityje „Mercedes Concept IAA“ nenuvilia. Po variklio dangčiu sumontuotas hibridinis variklis (benzinas/elektra), išvystantis 278 AG galią, maksimalus greitis 250 km/h (ribotas).
Ši įtaka Mercedes Concept IAA išvaizdai turi natūralų poveikį sąnaudoms ir CO2 emisijai, pirmosios oficialios vertės yra iki 28 g/km CO2 ir 66 km elektrinio autonomiškumo.
Sekite šias ir kitas Frankfurto automobilių parodos naujienas Razão Automóvel
Būtinai sekite mus Instagram ir Twitter
