Artėjant „Volkswagen Up“ pristatymui! GT, paviešinama daugiau duomenų apie „vitamininį“ pilietį.
Visada yra padidintas susidomėjimas kompaktiniais automobiliais su papildomomis sultimis. Mažos „hot-hatch“ arba „kišeninės raketos“ (atsiprašau už anglicizmus apie aiškiai vokišką automobilį) yra bet kurio entuziasto prieinamos ir pasiekiamos vaizduotės dalis. Paprastai jie yra pirmasis žingsnis norint pasiekti tai, kas verčia mus prilipti prie automobilio.
Veikimas nebėra tingus, varikliai skleidžia šiek tiek daugiau mums reikalingo gyvybiškai svarbaus triukšmo, stilius akivaizdžiai pikantiškesnis, o kompaktiški matmenys ir nedidelis svoris daro juos judrius iki juoko.
„Volkswagen“ šioje ilgoje istorijoje jau turi keletą skyrių. Ištakas galima atsekti iki pirmojo aštuntojo dešimtmečio „Golf GTi“, tačiau tiesioginis ryšys bus liūdnai pagarsėjęs „Polo G40“, kurio kulminacija – efektyvus „Lupo Gti“. Naujas skyrius su Up! GT.
2011 metais susipažinome su koncepciniu automobiliu, prisistatydami kur kas rimtesniu požiūriu į jo tikslus. Koncepcinis automobilis buvo aprūpintas 1.0 su kompresoriumi versija, kuri aprūpina Up!, skelbianti 110 AG. Tai skamba nedaug, bet nepamirškime, kad Up! jis sveria apie 850 kg (su skysčiais kur ir be laidininko). Turėtų būti daugiau nei pakankamai pramogai…
Dėl automobilio, kuris išvažiuos į kelius, skelbiami skirtumai. „Volkswagen Up“! GT pakeičia koncepcijos 1.0 Turbo į labiau įprastą 1.2 Tsi, kuri jau aprūpinta Polo, Golf, Ibiza, Fabia ir kt. Įdomu, ar bus keista, kad jie skelbia tuos pačius 105 AG, kuriuos jau žinome iš kitų modelių ir šiek tiek mažesnį nei koncepcinio 1.0 Turbo 110 AG. Su didesniu varikliu gal nusipelnė dar kelių miltelių.
1,2 Tsi variklio naudojimas privers „Volkswagen Up! GT turi šiek tiek ilgesnę nosį, kad tilptų didesnis variklis ir visa reikalinga įranga.
Šios santuokos rezultato tikimasi netrukus. Vis mažėjant gandams, kad „Fiat“ ruošiasi pristatyti „Panda Abarth“ (pasiekiančią sudėtingą 100 AG „Panda“, neparduodamą Portugalijoje), naudojant dar didesnį 1,4 „Turbo“, 2014-ieji turėtų būti miestų interjerai.
