Pasibaigus 2017-iesiems, kai pagaminta iš viso šeši milijonai automobilių, „Volkswagen“ turi dar vieną priežastį švęsti: iš šių šešių milijonų tik vienas milijonas buvo „Golf“ vienetai. Sudėjus visą produkciją nuo 1974 m., pagaminama 34 mln. vienetų.
Taip „Golf“ įtvirtina savo bestselerio statusą. Ne tik „Volkswagen“, bet ir pati rinka – daugiausia kaltas dėl 34 milijonų jau pagamintų hečbekų „Variant“, „Cabrio“ ir „Sportsvan“.
„Golf hečbekas ir toliau išlieka rinkos lyderiu savo segmente tiek Vokietijoje, tiek Europoje. Kita vertus, furgonas užfiksavo didžiausią „Golf“ šeimos augimą – 11% daugiau nei praėjusiais metais.
Golfas yra nuoroda, o Tiguanas ir Touranas seka paskui
Tačiau jei „Golf“ yra etaloninis pasaulis, tiesa ta, kad, kalbant apie augimą, „Tiguan“ išaugo labiausiai, atsižvelgiant į visus VW pasiūlymus. 2017 m. „Tiguan“ pardavimai išaugo 40%, palyginti su 2016 m., tai yra sinonimas iš viso pagamintų 730 tūkst. Dauguma užsakymų buvo iš Kinijos.
Tarp MPV „Touran“ ir toliau išlieka segmento lyderiu vidaus rinkoje, Vokietijoje, taip pat išlaiko gerą populiarumo lygį kitose Europos rinkose. Aspektas iš tikrųjų patvirtino beveik 150 tūkstančių vienetų, kuriuos „Volkswagen“ pardavė, vien 2017 m.
Atsižvelgiant į šiuos skaičius, didėja lūkesčiai, kokie bus galutiniai „Volkswagen“ grupės rezultatai. Kai jie bus pristatyti, sužinosime, ar vokiečių gamintojas ir toliau išliks numeris vienas pasaulyje, ar, priešingai, jį aplenks „Renault-Nissan-Mitsubishi“ aljansas. Prancūzijos ir Japonijos aljansas iškilo grafo priešakyje po pirmojo pusmečio.