Nuo 1996 m. „Volvo“ ir „Polestar“ bendradarbiauja. Radikaliausi Švedijos prekės ženklo modeliai dabar gaminami namuose, kai „Volvo“ nusipirko 100 % „Polestar“.
Polestar yra padalintas į dvi sritis: lenktynes ir pasirodymą. Pirmasis yra padalinys, besispecializuojantis automobilių sporte, atnešęs mums ikoniškus Švedijos turistinių automobilių čempionato modelius, tokius kaip Volvo 850 Touring Car. Antrasis – sporto padalinys, kuris buvo skirtas Volvo modelių derinimui, glaudžiai bendradarbiaujant su Švedijos prekės ženklu.prabangus gyvenimo aprašymas
„Polestar“ pristatė „Volvo S60 Polestar“ – sedaną, galintį tradicinį 0–100 km/h sprintą įveikti per 3,9 sekundės ir pasiekti didesnį nei 300 km/h greitį. Jei „Polestar“ įgaliojimai priklauso nuo techninių specifikacijų, praktiškai jie prisiima sportinį pašaukimą „atvira širdimi“: „Volvo S60 Polestar“ įveikė „Laguna Seca“ 4 durų serijinio automobilio rekordą, prilygstantį „Audi R8“ laikui.
Oficialus sporto padalinys ir investicija į elektros variklius
Nuo šiol „Polestar“ namuose žais abiem kojomis, kai bus įformintas 100% sostinės įsigijimas. Ateinančiais metais galime tikėtis naujų modelių ir daugiau naujienų. Kai „po ranka“ yra sporto padalinys, tokios prekės ženklo kaip „Volvo“ galimybės yra neribotos. Elektros variklių kūrimas ir pritaikymas bus vienas iš jau užsibrėžtų tikslų.
Dvigubai pardavimai 2016 m
Pelnas yra šūkis. Iki šių metų pabaigos „Volvo“ tikisi parduoti 750 „Volvo S60“ ir „V60 Polestar“ vienetų visame pasaulyje. Kitais metais šis skaičius gali viršyti 1500 vnt. Siekiama, kad „Volvo“ sporto padalinys per ateinančius metus augtų 1000–1500 vienetų per metus.
Sandorio vertė nebuvo atskleista
Nors „Polestar“ įsigijimo vertė neatskleidžiama, žinoma, kad darbuotojai taps „Volvo“ darbuotojais. Tikimasi, kad artumas praplės ir prekės ženklo akiratį, įtraukiant kitus modelius.
Volvo XC90 Polestar?
Ant stalo pateikiamas T8 variklio, kuriame sumontuotas Volvo XC90, kūrimo projektas, kurio galia gali padidėti daugiau nei 500 AG. Šis 2 litrų darbinio tūrio variklis turi turbokompresorių ir kompresorių bei elektros variklio pagalbą, šiuo metu sugebantis išgauti 400 AG bendrą galią.