Mechaninė pavarų dėžė, galinių ratų pavara ir 110 AG galia. Renault Twingo GT buvo pristatytas praėjusių metų birželį ir dabar atkeliauja į Portugaliją.
Sukurkite automobilį, kuris būtų nepagarbus, praktiškas, bet kartu prieinamas. Tokį tikslą išsikėlė „Renault Sport“ technikai, o rezultatas vadinamas Renault Twingo GT.Šiame sportiškame variante prancūzų miesto gyventojas įgauna sportiškesnes linijas – su šoninėmis oro įleidimo angomis, dviem išmetimo vamzdžiais ir 17 colių ratais. Be oranžinės pristatymo spalvos (vaizduose), „Renault Twingo GT“ bus siūlomas baltos, pilkos ir juodos spalvos.
Kalbant apie mechaninius terminus, „Renault Twingo GT“ naudoja „viskas atsilieka“ architektūrą – užpakalinių ratų pavarą ir už keleivių sėdynių įtaisytą variklį „Renault Sport“ prieskoniais. Kalbant apie variklį, gerai žinomas 898cc TCe blokas dabar siekia 110 AG ir 170 Nm sukimo momentą , šaldymo skyriaus pokyčių rezultatas. Kita vertus, penkių greičių mechaninė pavarų dėžė dabar naudojasi trumpesnėmis pavaromis.
BANDYTA: prie naujojo Renault Kadjar vairo
Taigi nauda taip pat buvo pagerinta. „Renault Twingo GT“ sprinte nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 9,6 sekundės, o nuo 80 iki 120 km/h įsibėgėja per mažiau nei devynias sekundes.
Naująjį „Renault Twingo GT“ prekės ženklo atstovų tinkle dabar galima įsigyti nuo 15 480 eurų.
