Automobilių melas, tiesos ir mitai

Anonim

Nusprendėme paneigti kai kuriuos miesto melus, tiesas ir mitus, susijusius su mūsų mėgstamu transportu: automobiliu. Tarp jų – pakalbėkime apie nacius, sprogimus ir bakterijas. Ar abejoji? Taigi likite su mumis.

Pateikite ir kalbėkite mobiliuoju telefonu

Kalbėjimas mobiliuoju telefonu degalinėje gali sukelti sprogimą

Mitas

Šis mitas automobiliams yra toks, koks Elvis Presley gyvas yra muzikos verslui. Salamankos universiteto Taikomosios fizikos katedros elektronikos profesorius Enrique Velázquez (ir kiti mokslininkai) vieningai teigia, kad mobilusis telefonas neturi pakankamai galios sukelti sprogimą.

„Mobilusis telefonas turi labai mažą energijos lygį, be to, skleidžia labai mažą elektromagnetinę spinduliuotę, mažiau nei vieną vatą, todėl sprogimo sukelti praktiškai neįmanoma“.

Enrique Velázquez

Automobilio akumuliatorius gali sukelti pakankamai kibirkšties, kad sukeltų sprogimą. Šis mitas, kaip ir daugelis kitų, atsirado JAV po to, kai transporto priemonė sprogo, kai jos savininkas pildė automobilį, kalbėdamas mobiliuoju telefonu. Greičiausiai priežastis buvo kažkas kita. Tačiau tai suteikė draudikams daugiau galimybių sukurti šią istoriją, kuri visame pasaulyje plito šviesos greičiu.

skraidantys mikrobai

Vairai turi devynis kartus daugiau mikrobų nei viešųjų tualetų sėdynės

Tiesa

Turėkite tai omenyje, kai kitą kartą valgysite važiuojant automobiliu: jūsų automobilio vairas gali turėti devynis kartus daugiau mikrobų nei viešajame tualete. JK atlikti tyrimai parodė, kad nors kiekviename tualetinio popieriaus kvadratiniame colyje yra 80 bakterijų, mūsų automobiliuose gyvena apie 700 bakterijų.

Tyrimas taip pat atskleidė, kad 42% vairuotojų reguliariai valgo vairuodami. Tik trečdalis automobilio saloną valė kartą per metus, o 10% teigė niekada nesivargę valyti paviršių ar siurbti.

„Nors dauguma bakterijų greičiausiai nesukels sveikatos problemų, kai kuriuose automobiliuose buvo rasta potencialiai kenksmingų bakterijų.

Dr. Ron Cutler, Biomedicinos mokslų direktorius, Karalienės Marijos universitetas, Londonas
„Volkswagen Beetle“ naciai

„Volkswagen Carocha“, septintojo dešimtmečio taikos ir festivalių lankytojų automobilis, yra viena iš motorizuotų nacių režimo ikonų.

Tiesa

Ironija, kurią mums suteikia istorija, yra neįtikėtina. Nacių režimo lyderio Adolfo Hitlerio užsakymu Ferdinando Porsche (prekės ženklo „Porsche“ įkūrėjas) sukurtas automobilis, kurio „kaltinimo dokumentai“ buvo režimo automobilis, gimęs viduryje karo, galiausiai tapo Lietuvos simboliu. taika ir meilė.

Pigus, patikimas ir savo laikui erdvus „Volkswagen Carocha“ gimė iš pikto karo vadų proto ir atsidūrė viso pasaulio festivalių lankytojų ir banglentininkų rankose. Kas sakė, kad kas gimęs kreivas negali išsitiesinti? Gėlių galios visiems!

Eilės prie kuro

Prekybos centrų kuras gadina automobilius

Mitas

Portugalijos vartotojų apsaugos asociacija (DECO) išbandė įvairius Portugalijoje parduodamus dyzelinius degalus „nuo pigių iki aukščiausios kokybės“, kad padarytų išvadą, kad pigesni varikliui nekenkia. Skiriasi tik kaina, teigia DECO, kuri primena vartotojams, kad vartotojai be reikalo moka daugiau. Nei našumas mažesnis, nei reikalinga priežiūra didesnė, juo labiau nesikeičia automobilio charakteristikos.

Degalai su priedais nesiskiria nuo kitų. Bandymus atliko profesionalūs pilotai.

„Jei profesionalūs pilotai nepastebi skirtumų, niekas nepastebi“

Jorge Morgado iš DECO

Atlikus bandymus, vartotojų vadyba padarė išvadą, kad „premium arba maža kaina yra lygi litrui“.

Skaityti daugiau