Sukurtas amerikiečių tiekėjo „American Specialty Cars“ (ASC), kuris dabar yra bankrutavęs, ir ketina pradėti jį gaminti po parodos 2006 m. Detroito automobilių parodoje. Dodge Viper ASC Diamondback yra automobilis ir unikali galimybė. Nuo pat pradžių už viską, kas su juo susiję.
ASC bendradarbiavo su Chrysler, kad sukurtų Dodge Viper SRT-10 (antroji karta), o šio projekto įgyvendinimas leistų amerikiečių kompanijai pademonstruoti visą savo patirtį, siekiant išgauti kuo didesnį amerikietiško sportinio automobilio našumą. Pagrindinis dėmesys skiriamas svorio ir galios santykio gerinimui.
Tarp didžiausių įdomybių, žyminčių šį antrosios kartos „Viper“, yra ne tik jo savybės, bet ir tai, kad tai projektas, kuriame dalyvavo „McLaren Performance Technologies“.
Didžiosios Britanijos įmonė buvo atsakinga už didžiulio 8300 cm3 atmosferinio V10, kuris buvo standartinio „Viper“ bazėje, paruošimą. Ir tai, jei iš pradžių atnešė kiek daugiau nei 500 AG, po „gydymo“ McLaren, pradėjo nurašyti 624 AG galią . Tai yra daugiau nei 100 AG nei originalus blokas!
Šiame pasiruošime išsiskiria puikiai matomų stojamųjų „trimitų“ išdėstymas, aiškiai aliuzija į kitų laikų varžybas „McLaren“, kurios septintajame dešimtmetyje dalyvavo Kanados ir Amerikos iššūkio taurėje arba „Can-Am“.
Taip pat yra identifikuojanti oranžinė juostelė aplink centrinę juodą juostelę, kuri išsikiša išilgai automobilio ir taip pat yra aliuzija į Woking autobusą.
3,5 s nuo 0 iki 96 km/val
Modelyje, kuriame, siekiant sumažinti komplekto svorį, tokie komponentai kaip stogas, galinis liukas, buferiai ir šoninės sienelės buvo pakeisti kitais anglies pluošto elementais, „Viper ASC“ taip pat pabrėžiama tikrai pražūtingos savybės. Diamondback reklamuojasi kaip gebėjimas įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per valandą (96 km/h) ne ilgiau kaip per 3,5 s!
Šis „Viper ASC Diamondback“ parduodamas pas „American Supercars“ atstovą Fresno mieste, Kalifornijoje. Tai yra antras kartas, kai šis „Viper ASC Diamondback“ ieško savininko po pirmojo „paliudijimo“ 2009 m.
Nepaisant 12 jo gyvavimo metų, automobilio nebėra 119 km įvykdė. Tai taip pat yra argumentas bandant pateisinti 295 000 dolerių (beveik 255 000 eurų), nes jis parduodamas ir iš esmės yra tokia pati suma, kurią dabartinis savininkas sumokėjo už jį 2009 m. Nepaisant to, labai prieinama suma, atsižvelgiant į tai, kad ASC kainavo 750 000 USD.
Tačiau pardavimui tikrai nepadės faktas, kad šiais laikais galima įsigyti standartinį 2006 metų „Viper“ vos už penktadalį šios kainos. Net jei Viper ASC Diamondback turi naudos iš to, kad, kaip ir jūs, tokio nėra.