Chrisas Harrisas, vienas žymiausių automobilių spaudos žurnalistų, susitarė susitikti su dviem unikaliais automobiliais. Tikslas? Atraskite vairavimo esmę.
Dažnai susimąstau, iš kur ta aistra automobiliams, dėl kurios širdis plaka (beveik 23 val., o aš vis dar čia rašau apie šį keturratį objektą...). Kodėl, po velnių, aš taip gerai jaučiuosi nepaisydamas fizikos dėsnių? Kodėl aš taip mėgstu automobilius? Racionaliai žiūrint, visi mano organizmo signalai turėtų nukreipti mane į patį pirmykštį instinktą – išgyventi. Bet ne, ši aistra mane ryžtingai veda link tos ir kitos kreivės. Ir tas, kuris ateina po to, vis greičiau ir greičiau, vis gudresnis ir drąsesnis, kai viskas, ką turėjau daryti, buvo tiesiog judėti iš taško A į tašką B, apsuptas oro pagalvių saugiausiu ir nuobodžiausiu automobiliu pasaulyje. Jei įmanoma, nediferencijuota buitinių prietaisų rūšis.
Bet ne. Kuo daugiau tu mane muš, tuo labiau tu man patinki. Kuo automobilis vyriškesnis ir kaprizingesnis, tuo daugiau emocijų sukelia. Dėl tokių pojūčių tokie automobiliai kaip „Morgan Three Wheeler“ ar „Caterham Seven“, neabejotinai pagrindiniai ir techniškai pasenę, ir toliau yra tokie pat aktualūs kaip tą dieną, kai gimė prieš kelis dešimtmečius.
Nes galiausiai svarbiausia yra pojūčiai. Ir nėra nieko grynesnio už žmogaus ir mašinos ryšį be tarpininkų. Čia mes atrandame „vairavimo esmę“ ir čia Chrisas Harrisas nori mus nuvesti į kitą „Drive“ seriją. Žiūrėkite vaizdo įrašą, dar kitu atveju, kai tezė, kad mažiau yra daugiau, galioja visapusiškai. Chrisas Harrisas tikrina:
Tekstas: Guilherme Ferreira da Costa