„Underground Racing“ teigimu, „Audi R8 V10 Plus“ vairavimas su vienu iš šių rinkinių yra „kažkas, ką reikia patirti, o ne paaiškinti“.
Per daug galios, koncepcija, kurios nėra Underground Racing. Žinomas tuo, kad šiandien ruošia kai kuriuos iš galingiausių Lamborghini, šis rengėjas šį kartą nusprendė atsiduoti modeliui iš Ingolštato: Audi R8 V10 Plus, modeliui, kuris naudoja tą patį variklį kaip ir Lamborghini Huracán (5,2 litro V10 FSI, galintis išvysto 610 AG galią ir 560 Nm maksimalų sukimo momentą). Misija? Maksimaliai padidinkite šio modelio galią.NEGALIMA PRALEISTI: Logotipo istorija: Audi
Elementariausias galios komplektas kainuoja „tik“ 44 tūkstančius eurų, o Audi R8 V10 Plus prideda +200 AG. Su antruoju preparatoriaus komplektu – kainuojančiu maždaug 53 tūkst. eurų – sportinis automobilis pradės nurašyti 900 AG, jei bus naudojamas varžybinis kuras. Trečiame komplekte galios pasirinkimas platesnis: už maždaug 62 000 eurų „Underground Racing“ garantuoja, kad jūsų „Audi R8“ išvys daugiau nei 850 AG (su 95 oktaninio skaičiaus benzinu) arba 1000 AG (su lenktyniniu kuru) . Kad pasiektų 1250 AG, V10 variklis turi šiek tiek pakeisti – kaip matome vaizduose – ir vertė pakyla iki 89 tūkstančių eurų. Visi šie galios rinkiniai turi vieną bendrą bruožą: jie leidžia be jokių problemų ir toliau naudotis automobiliu kasdien, išlaikant aukštą patikimumo lygį.
Tačiau tiems, kurie tikrai nori kažko ypatingo, „Underground Racing“ pasiliko ekstremalų komplektą, kur variklio galia pakyla iki 2200 AG ir paverčia „Audi R8“ drago lenktynių monstru. Išskyrus bloką, 5.2 V10 variklyje pakeista beveik viskas. Kaina? Pageidaujant.
TAIP PAT ŽR.: Šiuolaikiniai automobiliai atrodo kaip mano uošvė
Vaizdai: Požeminės lenktynės