„Volkswagen“ ką tik pažvelgė į naujos kartos „Polo“ modelį, 100% naują, bet, matyt, be didelių staigmenų estetikos atžvilgiu.
Viskas rodo, kad oficialus naujojo „Volkswagen Polo“ pristatymas įvyks Frankfurto automobilių parodoje, kuri vyks kitų metų rugsėjį. Tačiau atsižvelgiant į tai, kokiu tempu pasiekė naujienos apie vokišką mažą komunalinį automobilį, su ja susipažinsime gerokai prieš tai.
Šį kartą pats „Volkswagen“ pateikė keletą užuominų – gana aiškiai – kaip bus jo naujasis modelis, naudodamas užmaskuotą prototipą (kaip tai jau padarė su „Volkswagen T-Roc“):
NEGALIMA PRALEISTI: „Volkswagen“ pristato mikrohibridinę sistemą, skirtą 1,5 TSI Evo. Kaip tai veikia?
Šis anonsas tik patvirtina tai, ką jau žinojome. Naujos kartos „Polo“ naudoja MQB platformą, tą pačią, kurioje yra jo vyresnis brolis „Golf“ ir tolimas pusbrolis SEAT Ibiza.
Iš naujojo Volkswagen Polo galime tikėtis daugmaž tokio pat ilgio, pločio ir, svarbiausia, ratų bazės modelio, kuris labiausiai augs, lyginant su nustojančiu funkcionuoti. Skirtumas, kuris natūraliai turėtų atsispindėti vidinėje erdvėje ir, kas žino, elgesyje kelyje.
Jei viduje kai kurie elementai gali būti perkelti tiesiai iš „Golf“ (neseniai atnaujinto) į naująjį „Polo“, variklių požiūriu benzininiai varikliai įgis išraišką, akcentuojant 1.0 TSI ir 1.5 TSI bloką. Be to, belieka laukti daugiau naujienų iš „Wolfsburg“ prekės ženklo.