Prancūzų prekės ženklas svarsto galimybę įdiegti „Hybrid Assist“ sistemą keliems modeliams, įskaitant „Renault Clio“.
Tuo metu, kai elektrifikacijos procesas automobilių pramonėje atrodo neišvengiamas, atėjo „Renault“ eilė pripažinti hibridinių technologijų diegimą viename perkamiausių modelių.Interviu su „AutoExpress“ „Renault“ viceprezidentas Bruno Ancelinas buvo aiškus apie prancūziško prekės ženklo ateitį – „Norime prieinamo elektrifikavimo proceso, o tai reiškia, kad mūsų klientams reikia suteikti tik tiek, kad sumažintų CO2 emisiją“ – kalbėdamas apie „Hybrid Assist“ funkcija yra naujajame Renault Scénic. Ši sistema sunaudoja energiją, sugaištą lėtėjant ir stabdant, 48 voltų akumuliatoriaus įkrovimui, o vėliau energija panaudojama vidaus degimo variklio darbui.
TAIP PAT ŽR.: „Renault“ rengia sportinę koncepciją Paryžiaus automobilių parodai
Nepaisant žadama papildomų priemonių sąnaudoms mažinti, Bruno Ancelin garantuoja, kad kitas „Renault Clio“ nebus įkraunamas hibridinis modelis. „Nereikia kurti PHEV technologijos kompaktiniuose automobiliuose, sąnaudos per didelės“, – komentavo „Renault“ viceprezidentas. Tačiau pirmiau minėtų segmentų modeliai gali naudoti alternatyvius jėgos agregatus, „priklausomai nuo būsimų dyzelinių taisyklių“.
Šaltinis: AutoExpress
Vaizdas: Renault EOLAB koncepcija