„Range Rover Sport SVR“ dar nebuvo oficialiai paskelbtas, tačiau prekės ženklas jau skelbia, kad jis yra greičiausias visureigis Niurburgringo trasoje.
Niurburgringo manija reikalauja neišblėsti. Visai neseniai „Green Hell“ matėme „Seat Leon Cupra R“ ir „Renault Megane RS 275 Trophy-R“ dvikovą dėl greičiausio priekiniais ratais varomo „hot-hatch“ titulo, abiems nukritus iki 8 min. Vos išskaidžius šiuos rezultatus, sunkiasvorių kategorija į areną patenka per „Range Rover Sport SVR“.
Range Rover ką tik išleido 8 minučių ir 14 sekundžių laiką savo būsimam Range Rover Sport SVR! Sunkus laikas, turint omenyje, kad tai XL dydžio visureigis, kuris prie svarstyklių turėtų sverti apie 2,4 tonos, o jo svorio centras nerekomenduojamas masės perkėlimui, kurio turi reikalauti greita ir dūžtanti grandinė. Ir, pasak prekės ženklo, rekordas buvo pasiektas su tokiu pat modeliu, kuris bus parduodamas.
Įdomu tai, ar ne, „Range Rover“ paskelbtas laikas yra 1 vertinga sekunde mažesnis nei buvo pažengęs, bet dar nepatvirtintas „Porsche Macan Turbo“.
„Range Rover Sport SVR“ turėtų būti pristatytas vėliau šiais metais, o pardavimas numatytas 2015 m. Tai pirmasis JLR SVO („Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations“) modelis, kuris iki šiol mums teikė tik unikalias koncepcijas arba Ribotos gamybos modeliai, visi pažymėti Jaguaro simboliu.
Jis taps galingiausiu visų laikų „Range Rover“ dėl 5.0 V8 Supercharged funkcijos, čia su 550 AG, jau žinomos iš „Jaguar“ R-S modelių. Kaip ir buvo galima tikėtis, pakaba ir stabdžiai buvo pataisyti, kad būtų išvengta papildomų raumenų.
Ar yra toks dalykas kaip „Range Rover“ taip draugiškas asfaltui? Nesijaudink. „Range Rover“ taip pat paskelbė, kad „Sport SVR“ bus su aukšta ir žema perdavimo dėže, o jo galia bus 85 cm. O priešprieša!