Davidas Gendry. „Esu nustebęs, kad Portugalijoje trūksta paramos automobilių sektoriui“

Anonim

Nuo vadovavimo vienam didžiausių automobilių elektrifikavimo konsorciumui Kinijoje iki SEAT paskirties vietų Portugalijoje vadovavimo. Galime apibendrinti naujausią karjeros skyrių Davidas Gendry, naujasis SEAT Portugal generalinis direktorius.

Pasinaudodamas sunkiu metu, kurį išgyvena automobilių sektorius, kuris sutapo su jo atvykimu į SEAT Portugal, RAZÃO AUTOMÓVEL pakalbino šį 44 metų prancūzų pareigūną, kuris jau turi daugiau nei 17 metų patirtį automobilių pramonėje.

Interviu, kuriame, esant neapibrėžtumo scenarijui, pateikiami kai kurie atsakymai dėl sektoriaus, kuris sudaro 19% šalies BVP, 25% prekiaujamų prekių eksporto ir kuriame tiesiogiai dirba daugiau nei 200 tūkst. žmonių, ateities.

Davidas Gendry su Guilherme'u Costa
Būtent iš šios patalpos ateinančiais metais Davidas Gendry (kairėje) vadovaus SEAT Portugal kelionėms.

Krizė ar galimybė?

Neatmesdamas žodžio krizė, Davidas Gendry vis dėlto mieliau vartoja žodį „galimybė“. „Esu nuosaikus optimistas. Anksčiau ar vėliau šią pandemijos sukeltą krizę įveiksime. 2021 ar 2022? Didelis klausimas: kiek užtruks, kol grįšime į ekonominę tikrovę prieš pandemiją. Portugalijoje buvau tik kurį laiką, bet akivaizdu, kad portugalai yra labai pasiryžę „apeiti““.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Giria, kad naujasis SEAT Portugal generalinis direktorius nenorėjo įsitraukti į mūsų politinę klasę: „lėtai reagavo į sektoriaus poreikius ir praleidžia puikią progą. Galimybė sektoriui ir Portugalijai“, – gynė Davidas Gendry.

„Atvykus į Portugaliją mane labiausiai nustebino paramos stoka Portugalijos automobilių sektoriui. Visoje Europoje matėme priemones, kurių buvo imtasi siekiant padėti, be kitų pramonės šakų, civilinei aviacijai ir automobilių sektoriui. Portugalijoje automobilių sektoriaus scenarijus yra kitoks. Praleidžiame puikią galimybę“.

Galimybė buvo žodis Davidas Gendry, dažniausiai ištartas per interviu. „Portugalijoje yra viena seniausių automobilių stovėjimo aikštelių Europoje. Vidutinis riedmenų amžius kasmet didėja. Tai tinkama galimybė ir tinkamas momentas kovoti su šia tendencija“, – tuo metu, kai Vyriausybė pradeda repetuoti pirmuosius 2021 metų valstybės biudžeto projektus, gynėsi SEAT Portugal generalinis direktorius.

Davidas Gendry. „Esu nustebęs, kad Portugalijoje trūksta paramos automobilių sektoriui“ 1702_2
Nuo 2000 metų vidutinis automobilių amžius Portugalijoje išaugo nuo 7,2 iki 12,7 metų. Duomenys gauti iš Portugalijos automobilių asociacijos (ACAP).

Profilis: Davidas Gendry

Verslo teisės diplomą turintis 44 metų Davidas Gendry yra vedęs, turi du vaikus ir nuo 2012 metų yra susijęs su SEAT, turintis daugiau nei 17 metų patirtį automobilių rinkoje. Jis atliko keletą vaidmenų rinkodaros ir pardavimo srityje. Per pastaruosius pusantrų metų Davidas Gendry buvo Pekine „Volkswagen China Group“ naujoje bendroje įmonėje, skirtoje elektromobiliams.

Nesvarbu, ar siekiama paremti realiąją ekonomiką, ar dėl mokesčių pajamų, kurias valstybės iždo sudaro automobilių apmokestinimas, „skatos įsigyti automobilį neturėtų apsiriboti 100 proc. Šiuo atžvilgiu Portugalija turėtų būti ambicingesnė.

Tai ne tik ekonominis klausimas.

Iki šių metų birželio Davidas Gendry buvo atsakingas už vieną didžiausių „Volkswagen Group“ partnerysčių, skirtų 100% elektromobiliams Kinijos rinkoje – didžiausioje automobilių rinkoje pasaulyje.

Funkcijos, suteikusios jam holistinį požiūrį į automobilių sektorių: „Turime turėti visas technologijas, skirtas kovai su CO2 emisija, o ne tik 100 % elektrines transporto priemones. Nauji automobiliai su vidaus degimo varikliais yra efektyvesni ir ekologiškesni nei bet kada anksčiau. Todėl automobilių parko atnaujinimas taip pat yra aplinkosaugos reikalas“.

Kalbėjome apie ekonominį ir aplinkos aspektą, tačiau nepamirškime saugumo. Automobilių pramonė investavo milijonus į saugesnių modelių kūrimą. Mes įsipareigojame užtikrinti, kad šis saugumas ir šios technologijos būtų prieinamos visiems.

SEAT Portugalijoje

David Gendry, kai kalbame apie SEAT ir CUPRA prekinių ženklų ateitį, šūkis yra „galimybė“. „Atnaujintos Leon ir Ateca asortimento pasirodymas ir CUPRA prekės ženklo sustiprinimas yra puiki naujiena SEAT Portugal. Tai puiki galimybė mūsų prekių ženklams“.

Primename, kad per pastaruosius ketverius metus SEAT mūsų šalyje išaugo 37%, viršijo 5% rinkos dalį ir stabiliai kilo šalies pardavimų lentelėje.

„Turime visas sąlygas tęsti šią sėkmingą trajektoriją. Visa SEAT Portugal struktūra ir atitinkamas atstovų tinklas yra motyvuoti“, – gynė naujasis prekės ženklo generalinis direktorius Portugalijoje.Jei reikėtų mūsų šalį lyginti su SEAT modeliu, jis rinktųsi SEAT Arona: „kompaktiškas, dinamiškas ir labai gražus, kaip Portugalija“.

Skaityti daugiau