Aukcione parduodama modifikuota Honda N600 versija. Labai sui generis mikroraketa…
1967 m. pristatytas „Honda N600“ buvo galingiausia N360 versija. Po beveik pusės amžiaus amerikiečių entuziastas nusprendė kibti į darbą ir savo paties kopiją (nuo 1972 m.) pritaikyti šiuolaikiniams laikams, kuri dabar parduodama.
Tačiau tie, kurie mano, kad tai buvo paprastas restauravimas, turi nusivilti. Pardavėjo teigimu, lyginant su originaliu modeliu, liko tik durelių vyriai, šoniniai langai ir dar mažai kas. Vietoje 354cc variklio radome V4 variklį iš 1998 metų Honda VFR800 – taip, iš motociklo. Pertvarkymas buvo toks, kad buvo panaudotas net degalų bakas, kuris dabar tarnauja kaip variklio dangtis.
NEGALIMA PRALEISTI: naujas Honda S2000 po pusantrų metų?
Dėl keturių ratų nepriklausomos pakabos (su „Mazda MX-5 NA“ komponentais), „Supertrapp“ išmetimo sistemos ir naujos galinių ratų pavaros sistemos „Honda N600“ dabar gali viršyti 200 km/val. – atminkite, kad originalus modelis turėjo. maksimalus greitis apie 120 km/val.
Kalbant apie estetiką, kėbulas buvo perstatytas ir su „Chevrolet Camaro“ buferiais – nebuvo pamiršta ir triukšmo izoliacija. Viduje, be pertvarkyto centrinio tunelio, japoniškas modelis gavo mažesnį vairą (13 colių) su nuosekliosios transmisijos mentelėmis, Polaris RZR priekines sėdynes ir paties Honda VFR800 prietaisų skydelį, kaip matyti iš nuotraukos.
Šio straipsnio publikavimo metu didžiausia kaina už Honda N600 buvo 12 000 USD, apie 10 760 eurų.
Šaltinis: motociklininkas