Jei dar vakar kalbėjome apie galimybę „Maserati“ portfelyje turėti dar vieną visureigį, italų prekės ženklas nusprendė pakeisti ratus ir pristatyti savo dviejų durų kupė veidą. atnaujintas Maserati GranTurismo jis buvo pristatytas vakar Niujorke, su pompastika ir aplinkybėmis, Patirties aikštėje, prie įėjimo į Niujorko vertybinių popierių biržą.
Naujasis „Maserati GranTurismo“, kurį galima įsigyti „Sport“ ir „MC“ („Maserati Corse“) lygiuose, debiutuoja su tvirtesnėmis šešiakampėmis grotelėmis „ryklio nosimi“, įkvėpta Alfieri prototipo. Be to, skirtumai, palyginti su ankstesniu modeliu, matomi oro įleidimo angose ir galiniuose buferiuose. Pasak prekės ženklo, šie nedideli pakeitimai leidžia sumažinti aerodinaminį pasipriešinimą nuo 0,33 iki 0,32.
Maserati teigimu, nepamirštas ir interjeras. „GranTurismo“ yra naujas 8,4 colio didelės raiškos jutiklinis ekranas (su informacijos ir pramogų sistema, suderinama su Apple CarPlay ir Android Auto), Poltrona Frau sėdynės ir Harman Kardon garso sistema. Taip pat buvo pertvarkyta aliuminio centrinė konsolė.
Kalbant apie variklį, „GranTurismo“ komplektuojamas su tuo pačiu 4,7 V8 varikliu, kurį sukūrė „Ferrari“ Maranello mieste, galintį išvystyti 460 AG esant 7000 aps./min., o maksimalų 520 Nm sukimo momentą esant 4750 aps./min. Prie šio variklio prijungta ZF šešių greičių automatinė pavarų dėžė.
Dėl nedidelių aerodinaminių patobulinimų „Maserati GranTurismo MC“ nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,7 sekundės, kol pasiekia maksimalų 301 km/h greitį (4,8 sekundės ir 299 km/h „Sport“ versijoje, šiek tiek sunkesnė).
Nuo „niekada nemiegančio miesto“ iki lordo Marčio dvaro sodų galėsime išsamiai pamatyti Maserati GranTurismo Gudvudo festivalyje, kurį galite stebėti čia.