THE Škoda Enyaq iV yra pirmasis Čekijos prekės ženklo elektrinis visureigis. Iš esmės jis žada iki 500 km autonomijos, o 306 AG, paskelbtas RS versijai, sportiškiausia, kartu yra ir galingiausia visų laikų „Škoda“ – kaip vizitinė kortelė, daug daugiau ir negalėtum prašyti.
„Skoda“ elektrinis visureigis sukurtas remiantis MEB – „Volkswagen“ grupės superplatforma, skirta 100 % elektriniams modeliams. ID.3 buvo pirmasis, kuris jį debiutavo, tačiau po kelerių metų jį turės dešimtys grupės modelių.
Tai buvo vakar, kai paskelbėme platų straipsnį apie naują čekų kokliušo. Jei norite tai sužinoti išsamiau, „panerkite“ į šią nuorodą:
Kiek tai kainuoja?
Šiame straipsnyje paliksime tik informaciją, susijusią su naujojo elektros pasiūlymo kainomis.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Primename, kad „Skoda“ paskelbė penkias modelio versijas, tačiau panašu, kad 80x versija (265 AG, 82 kWh baterija, 460 km autonomija), varoma visais ratais, Portugalijoje nebus prekiaujama:
- Enyaq iV 50 — 148 AG, 55 kWh baterija, 340 km autonomija — 34 990 eurų;
- Enyaq iV 60 — 179 AG, 62 kWh baterija, 390 km autonomija — 39 000 eurų;
- Enyaq iV 80 — 204 AG, 82 kWh baterija, 500 km autonomija — 45 000 eurų;
- Enyaq iV RS — 306 AG, 82 kWh baterija, 460 km autonomija — 55 000 eurų.
