Atsakingas už sėkmingą „C1 Trophy“ ir „Single Seater Series“ (vienintelės formulės varžybos Portugalijoje), „Motor Sponsor“ turi naują projektą 2022 m.: a. Civic ATOMIC taurė.
Šis naujas konkursas sugrąžins į nacionalines trasas Honda Civic Type R (EP3) — prekiaujama 2001–2006 m., o TRS yra techninis partneris, o konkurencinį rinkinį parduoda „Atomic-Shop Portugal“.
Iš viso „Civic ATOMIC Cup“ kitą sezoną turės dvi ar keturias lenktynes po 25 minutes kiekviename iš penkių etapų. Kalbant apie komandas, jas gali sudaryti vienas arba du pilotai.
Jei dalyvaujančių automobilių skaičius yra mažesnis nei 15, „Motor Sponsor“ turi sprendimą užtikrinti pilną tinklelį, susitaręs su Nacionaline klasikinių automobilių vairuotojų asociacija, kad tokiu atveju dalyviai varžytųsi „Super Challenge“ varžybose. tinklelis.
„Civic Type R“ buvo atnaujintas
Jau gana greitai „Civic Type R“, kuriame bus integruotas „Civic ATOMIC Cup“, buvo kai kurių atnaujinimų taikinys.
Tokiu būdu jie gavo automatinį blokavimą iš Quaife, varžybų amortizatorius iš Bilstein, efektyvią išmetimo liniją ir privalomą saugos arką su FIA patvirtinimu.
Kalbant apie šių „Civic Type R“ numerius, juose sumontuotas 2,0 l variklis turi 200 AG ir 196 Nm. Siunčia galią priekiniams ratams, turime mechaninę pavarų dėžę su šešiais santykiais. Visa tai leidžia pasiekti maksimalų 235 km/h greitį ir įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h vos per 6,6 s.
Išlaidos
Iš viso lenktynininkai turi dvi galimybes varžytis. Arba nusipirkite Honda Civic Type R kelią ir nusipirkite varžybų komplektą iš Atomic-Shop Portugal arba nusipirkite lenktynėms paruoštą automobilį.Pirmuoju atveju komplektas kainuoja 3750 eurų, prie vertės reikia pridėti saugos įrangos (sėdynės, diržų ir kt.) ir „Civic Type R“ kainą. Antruoju variantu automobilis kainuoja 15 tūkst. .
Kalbant apie kitas išlaidas, benzinas 200 €/para; registracijos kaina 750 €/dienai; padangos 480 €/para (Toyo R888R 205/40/R17 dydžio), tiekia Dispnal.
Priekiniai ir galiniai stabdžiai, kuriuos tiekia „Atomic Shop Portugal“ ir kurie veikia dvi dienas, kainuoja atitinkamai 106,50 euro ir 60,98 euro. Galiausiai FPAK licencija (Nacionalinė B) kainuoja 200 €/metus, o techninis pasas siekia 120 eurų.
natūrali evoliucija
Apie šį naują projektą „Motor Sponsor“ vadovas André Marquesas manė, kad tai „žingsnis į viršų įmonės istorijoje ir kartelės pakėlimas į konkurencingą lygį“.
Prie to jis pridūrė: „Gavome kelis mūsų vairuotojų prašymus sukurti kažką daugiau galios. Išanalizavę keletą variantų, nusprendėme rinktis Honda Civic – automobilį, kurio kainos ir našumo santykis yra neprilygstamas. Be to, tai labai patikimi automobiliai“.
Galiausiai jis pareiškė: „Nors tai tik prasideda 2022 m., šią iniciatyvą norėjome pristatyti iš anksto, kad komandos spėtų viską pasiruošti. Negalime nepadėkoti TRS ir ATOMIC už tai, kaip jie atidavė viską, kad šis projektas taptų realybe.