Naujasis „Skoda Superb“: evoliucija visais atžvilgiais

Anonim

Ką tik buvo pristatytas naujasis „Skoda Superb“. Tai visiškai nutraukia ryšį su savo pirmtaku dizaino požiūriu ir sustiprina ankstesnių kartų argumentus.

Čia jau kalbėjome, kad naujasis „Skoda Superb“ sujudys vandenis sedanų segmente. Kaip? Geros Skoda mados. Be didelio šurmulio, didelių akcentų ar absoliučiai pirmųjų technologijų srityje, tiesiog protingai ir racionaliai renkantis kai kuriuos geriausius Volkswagen grupės komponentus. Apibendrinant, sukurti paketą, kuriame derinama vidinė erdvė, konstrukcijų griežtumas ir kainos bei kokybės santykis, kuris yra prekės ženklo flagmanas.

Ne mažiau svarbus yra dizainas, o tada „Skoda“ padarė didelę „Superb“ revoliuciją. Dabartinis ir naujausius prekės ženklo modelius atitinkantis naujojo „Skoda Superb“ dizainas akivaizdžiai skiriasi nuo savo pirmtakų.

Naujasis „Skoda Superb“: evoliucija visais atžvilgiais 22235_1

Viduje takas buvo toks pat. Švarus dizainas, derinamas su medžiagų pasirinkimu, kuris stengiasi parodyti, kad ergonomika ir komfortas yra svarbesnis už bet kokią kitą pretenziją, būtent sportą. Technologijų srityje „Skoda Superb“ bus galima įsigyti su keturiomis informacinėmis ir pramogų sistemomis (viena iš jų suderinama su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“), šildomomis sėdynėmis, panoraminiu stogu, trijų zonų oro kondicionieriumi ir „Canton“ garso sistema bei kitais įtaisais.

Vadovaujantis „Skoda Simply Clever“ filosofija, „Superb“ turi ir tų mažų idėjų, kurios palengvina kasdienybę, pavyzdžiui, žibintuvėlis bagažinėje, skėtis, įmontuotas duryse ar ledo grandiklis degalų bake.

Saugumo srityje galime pasikliauti adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostų priežiūros asistentu, aktyvia keleivių apsauga ir automatine automobilio imobilizavimo sistema pavojaus atveju – be kitų segmente jau standartinių sistemų.

Kalbant apie variklius, pasirinkimas yra didžiulis. Jis prasideda nuo 125 AG nuo 1.4 TSI variklio ir baigiasi 280 AG nuo 2.0 TSI versijos. Dyzeliniuose varikliuose ekonomiškiausias bus 120 AG 1,6 TDI variklis, o 190 AG 2,0 TDI – galingesnė versija. Visi varikliai, išskyrus 125 AG TSI bloką, gali būti suporuoti su dvigubos sankabos DSG dėže.

Vaizdo įrašas:

Galerija:

Naujasis „Skoda Superb“: evoliucija visais atžvilgiais 22235_2

Skaityti daugiau