Tai naujasis BMW X3 2015. Internete pasirodžius keletui vaizdų, BMW nusprendė pakelti kartelę ir pristatyti naująjį BMW X3 2015 prieš jo debiutą Ženevos automobilių parodoje.
2015 m. BMW X3 debiutuoja Ženevos automobilių parodoje, kur pirmą kartą pasirodys Europos visuomenei, o kitą mėnesį, balandžio mėnesį, Niujorko automobilių parodoje, skirtoje Amerikos rinkai. Rinkodara nacionalinėje rinkoje prasideda birželio mėnesį. Elegantiškesnis išorėje ir atitinkantis likusį Bavarijos prekės ženklo asortimentą, atnaujintas priekis ir buferis, kontrastuojantys su galine, kuri praktiškai nesikeičia.
Salonas buvo „atgaivintas“, o prekės ženklo dizaineriai daugiausia dėmesio skyrė centrinei konsolei ir aukščiausios kokybės medžiagoms. Kaip ir išorėje, „BMw X3 2015“ interjeras atitinka kitų modelių raidą. Tai labai svarbus BMW modelis, o kompaktiškesnė BMW X5 išvaizda yra akivaizdesnė nei bet kada anksčiau. Daugiau „restyling“, o ne „naujas modelis“, tai yra įvairių modelio pakeitimų pabaiga ir pasiekiama versija, kuri atitinka likusį modelių asortimentą.
Pasaulinė naujo dyzelinio variklio premjera
Jei atrodo, kad BMW X3 2015 atneša nedaug naujų savybių, to negalima pasakyti apie variklius. Po variklio dangčiu galime pasirinkti 7 skirtingus variklius (keturis dyzelinius ir 3 benzininius), kurių galia svyruoja nuo 150 iki 313 AG. BMW X3 2015 su savimi atsineša „naują variklį“ 2 litrų dyzelinį variklį su 190 AG ir 400 nm, kuris bus pažymėtas santrumpa 20d (kaip matome nuotraukose). Tai pasaulinė šio naujojo variklio, kuris ne tik suteikia 6 AG daugiau galios nei jo pirmtakas, bet ir yra mažiau „gobšus“, premjera.
BMW skelbia apie 7,1% sumažinęs sąnaudas ir peržiūrėjęs bendras sąnaudas, kurios gali būti apie 5 l/100 km, jei pasirinks montuoti 17 colių ratus kartu su ketvirtos kartos mažos trinties padangomis, kurias galima įsigyti šiam modeliui. Tačiau taupymo prasme padeda ir technologijos: BMW EfficientDynamics siūlo automatinio paleidimo stabdymo sistemą ir energijos regeneraciją su stabdymu, kuri kartu su visomis kitomis ekologinėmis galimybėmis leidžia sumažinti CO2 emisiją 7 g/km. Šis naujas variklis netrukus turėtų prisijungti prie kitų BMW modelių.
Kalbant apie į vairuotoją orientuotas technologijas ir pramogas, pasiūla taip pat buvo atnaujinta naujais BMW įtaisais. BMW X3 2015 pristato iDrive sistemą su jutikliniu kilimėliu, leidžiančiu įterpti tekstą ir skaičius, juos piešti (technologiją taip pat siūlo konkurentas Audi), Parking Assist, įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos, aktyviosios greičio palaikymo sistemos ir prevencinės pėsčiųjų apsaugos. Informacinės pramogų sistemos leis integruoti tokias programas kaip Facebook, Twitter ir Napster. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas, išmanioji bagažinės atidarymo sistema: leidžia atidaryti bagažinės dureles tiesiog pakliuvus koją po galiniu buferiu, kas nėra naujiena, labai praverčia!
Ką manote apie naująjį BMW X3 2015? Ar būsite pasiruošę susikauti su savo konkurentais? Palikite mums savo komentarą čia ir mūsų socialiniuose tinkluose!
