Prieš kiek daugiau nei dvi savaites pristatėme naujojo ir didelio pripažinimo sulaukusio E klasės Mercedes limuzinų ir stoties versijas.Šiandien atėjo laikas pagirti apie šio Štutgarto karaliaus kupė ir kabrioleto variantus.
Akivaizdžiausia naujovė yra tai, kad išnyko ankstesnės kartos būdingos „keturios akys“, ty dvigubi priekiniai žibintai. Po septyniolikos metų Mercedes nusprendė į E klasę įtraukti integruotą bloką, tačiau net ir tokiu atveju pakeitimas buvo apgalvotas detaliai, o vokiečių dizaineriai bandė sukurti tą patį stilistinį atskyrimą.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-19[2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
Estetiškai, be priekinių žibintų, bamperiai dabar išsiskiria ryškesnėmis linijomis ir patraukliais žmogaus akiai. Tiesą sakant, vaizduose, kuriuos matome apie Coupé versiją, matome keletą garbingų priekinių oro įleidimo angų, kurios yra tikras automobilio dizaino himnas.
Viduje saugomas naujas prietaisų skydelis su trimis dideliais ciferblatais, patalpintais blizgančioje konsolėje ir plokščia trapecijos forma. Tačiau svarbiausia yra medžiagų tobulinimas ir naujas prietaisų skydelio dizainas. Tai atvejis, kai sakoma... tai tikras malonumas.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-7[2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
Po gaubtu galime tikėtis šešių benzininių variantų, kurių galia svyruoja nuo 184 AG iki galingų 408 AG. Dyzelinių variklių pasiūla yra ribotesnė, iš pradžių bus tik trys skirtingi varikliai, kurių galia svyruoja nuo 170 AG iki 265 AG. Taip pat reikėtų pažymėti, kad naujieji E klasės kupė ir kabrioletai buvo pristatyti su naujais keturių cilindrų „Bluedirect“ varikliais, aprūpinti start/stop sistema ir tiesioginio įpurškimo technologija.
Tiek E klasės kupė, tiek kabrioletas nacionalinėje rinkoje pasirodys nuo kito pavasario. Dėl kainų... dar nieko nežinoma! Tačiau kol naujoji E-klasė Mercedes nepasiekia, mėgaukitės šiuo jums skirtų vaizdų rinkiniu:
![Pristatytas naujas Mercedes E klasės kupė ir kabrioletas 22271_3](/userfiles/310/22271_3.webp)
Tekstas: Tiago Luís