Didžiosios Britanijos prekės ženklas žada įgyvendinti judėjimą #savethemanuals iki galutinių pasekmių.
Jei, viena vertus, „Aston Martin“ pasidavė pramonės tendencijoms gamindama naują visureigį – kuris gali būti hibridinis ar net elektrinis –, kita vertus, britų prekės ženklas, atrodo, nenori paleisti savo šaknų, t. mechanines pavarų dėžes.Jau buvo žinoma, kad Andy Palmeris, „Aston Martin“ generalinis direktorius, nebuvo automatinių pavarų dėžių ar dvigubų sankabų gerbėjas, nes jos tik pridėjo „svorio ir sudėtingumo“. Interviu su Car & Driver Palmeris buvo dar atviresnis: „Norime būti paskutinis gamintojas pasaulyje, siūlantis sportinius automobilius su mechanine pavarų dėže“, – sakė jis.
TAIP PAT ŽR.: „Aston Martin“ ir „Red Bull“ susivienija, kad sukurtų hiperautomobilį
Be to, Andy Palmeris taip pat paskelbė apie sportinių automobilių gamos atnaujinimą su nauju Aston Martin V8 Vantage – pirmuoju su 4,0 l AMG bi-turbo varikliu – jau kitais metais, o naujuoju Vanquish – 2018 m. taip pat pripažino galimybę įdiegti V8 variklius naujajame DB11, pristatytame Ženevoje, rinkose, kurios tai pateisina.
Šaltinis: Automobilis ir vairuotojas