Skirtingai nei „Lamborghini Huracán“, „Aventador“ neturės galiniais ratais varomos versijos.
Pasak italų prekės ženklo tyrimų ir plėtros direktoriaus Maurizio Reggiani, „Lamborghini Huracán“ nuo pat pradžių buvo sukurtas dviem variantais: vienas su visų ratų pavara, o kitas – su galinių ratų pavara.NEGALIMA PRALEISTI: „Lamborghini Aventador“ konstrukcijos užkulisai
Su šia žinia pusė pasaulio laukė, kol bus paleistas Aventador su tokiomis pat savybėmis. Tačiau kalbant apie „Lamborghini Aventador“, viskas keičiasi. Lamborghini Aventador niekada nebuvo skirtas galiniais ratais varomas automobilis.
Anot už „Lamborghini“ atsakingų asmenų, „Aventador“ 690 AG V12 6,5 variklis yra per galingas, kad būtų galima naudoti tik galinių ratų pavarą. „Manevruoti jį galima tik su visų ratų pavara“, – sakė Reggiani.
TAIP PAT ŽR.: Fone, už naujojo Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI vairo
Pirmasis italų markės visureigis, kitas „Lamborghini Urus“, taip pat turės visų ratų pavarą. „Galiniais ratais varomas visureigis būtų tik 4 × 4 imitacija be visureigių galimybių, kurių trokšta mūsų klientai“, – sakė Stephanas Winkelmannas, „Lamborghini“ vadovas.Šaltinis: Automobilis