Ford Puma ST (200 AG). Pasirinkote šį ar Fiesta ST?

Anonim

Pristatytas maždaug prieš 9 mėnesius, Ford Puma ST pagaliau atvyko į mūsų šalį ir demonstruoja labai įdomią vizitinę kortelę: tai pirmasis „Ford Performance“ sukurtas visureigis Europos rinkai.

Be to, jos receptas panašus į „brolio“ Fiesta ST – kišeninę raketą, kurią nepavargstame girti, tad ir lūkesčiai negali būti didesni.

Bet ar ši Puma ST visa tai atitinka? Ar šis „karštas visureigis“ prilygsta „mažajam“ Fiesta ST? Diogo Teixeira jį jau išbandė ir pateikia atsakymą naujausiame „Razão Automóvel“ vaizdo įraše „YouTube“.

Taip pat skiriasi nuotraukoje

Palyginti su kitomis Puma, šis Puma ST turi įprastų Ford Performance modelių detalių, kurios suteikia išskirtinį ir sportiškesnį įvaizdį.

To pavyzdys priekyje yra agresyvesnis buferis, naujas skirstytuvas (sukuria 80 % didesnę prispaudimo jėgą), apatinės grotelės, perkurtos siekiant pagerinti aušinimą, ir, žinoma, „ST“ logotipas.

Galinės dalies akcentai yra naujas difuzorius ir dviguba išmetimo anga su chromo apdaila. Taip pat išorėje yra 19 colių ratai, blizgi juoda apdaila ir „Mean Green“ dažai – išskirtinė šio Ford Puma ST spalva.

Ford Puma ST

Kalbant apie interjerą, naujovės – sportinės „Recaro“ sėdynės, plokščio pagrindo sportinis vairas ir specifinė pavarų dėžės svirties rankena.

Technologijų srityje Puma ST standartiškai komplektuojamas su belaidžiu išmaniojo telefono įkrovikliu, priekiniais ir galiniais parkavimo jutikliais, o informacijos ir pramogų sistema SYNC 3 atrodo susieta su 8 colių ekranu ir yra suderinama su Apple CarPlay sistemomis ir Android Auto.

gerai žinoma mechanika

Sportiškiausiam iš „Pumas“ mėlyna ovali markė atsisuko į gerai žinomą „Fiesta ST“ 1,5 „EcoBoost“ trijų cilindrų variklį – iš aliuminio.

Jis išlaikė 200 AG galią, tačiau maksimalus sukimo momentas padidėjo 30 Nm, iš viso 320 Nm. Tikslas? Atsverkite 96 kg daugiau šio „karšto visureigio“, palyginti su „Ford Fiesta ST“.

Dėl šių skaičių ir šešių laipsnių mechaninės pavarų dėžės, sukimo momentą siunčiančios išskirtinai priekiniams ratams, „Ford Puma ST“ įprastą įsibėgėjimo pratimą nuo 0 iki 100 km/h atlieka vos per 6,7 s ir pasiekia 220 km/h maksimalų greitį.

Atraskite savo kitą automobilį

Skaityti daugiau