Tais laikais, kai žmonės buvo naudojami atliekant „avarijos testą“

Anonim

Vokietis Hermannas Joha (aukščiau) buvo vienas iš savanorių, kurie aštuntajame dešimtmetyje atliko avarijos testus su tikrais žmonėmis.

Kaip žinote, susidūrimo testai – arba susidūrimo testai – šiuo metu yra vienas svarbiausių bandymų automobilių pramonėje.

Atsižvelgiant į smūgių, kuriuos vairuotojas patiria realiose situacijose, smurtą, modeliavime naudojami manekenai, galintys išmatuoti smūgio žmogaus organizmui pasekmes. Bet taip buvo ne visada.

„Nesvarbu, kaip tikroviška manekenai , niekas nesielgia taip, kaip žmogus“.

NEGALIMA PRALEISTI: Kodėl susidūrimo testai atliekami esant 64 km/val.

Prieš keturiasdešimt metų vis dar buvo abejojančių saugos diržų veiksmingumu. Norėdami išsklaidyti abejones, aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Vokietijoje už „avarijos testus“ atsakingi asmenys nusprendė pakeisti manekenus grupe savanorių. Toks buvo rezultatas:

TAIP PAT SKAITYKITE: Jūs pažįstate Grahamą. Pirmasis žmogus „evoliucionavo“, išgyvenęs automobilių avarijas

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.

Skaityti daugiau