Pakeitusi kai kuriuos „Toyota Prius“, kad išbandytų idėją, „Google“ dabar pristato savo pirmąjį visiškai autonominio automobilio prototipą.
Google Self-Driving Car Project prasidėjo 2010 m., kai kai kurie laimėtojai iš kai kurių DARPA iššūkių leidimų inžinieriai suvienijo jėgas, kad sukurtų autonominę transporto priemonę, kurios pagrindiniai tikslai yra: nelaimingų atsitikimų prevencija, naudotojo laiko taupymas ir transporto priemonės pėdsakų sumažinimas. anglies iš kiekvienos kelionės.
„Google“ pirmą kartą pristato visiškai autonominį automobilį. Idėja gana paprasta: sėskite į automobilį, įveskite kelionės tikslą ir pateikite ten. Jokių parkavimo komplikacijų, degalų sąnaudų ir nerimo dėl greičio viršijimo (ne mažiau svarbu dėl to, kad maksimalus šio prototipo 40 km/h greitis vargu ar tai leistų).
Taip sakant, tai skamba lengvai, tačiau atsižvelgiant į daugybę kintamųjų ir su tuo susijusių veiksmų, kuriuos automobilis turės atlikti kasdien, tarkime, kad programinės įrangos programavimas yra bent jau sudėtingas.
Akivaizdu, kad dar tik pradedamas kurti, išorinis dizainas yra šiek tiek bendras, o viduje yra dvi sėdynės, saugos diržai, stabdymo mygtukas, ekranas ir dar daugiau. Pritaikymas yra „Google“ produktų savybė, o „Google Car“ tikrai nebus išimtis, todėl dizainas, nesvarbu, ar jis būtų interjeras, ar išorė, bus tobulinamas, nes tai nulems naudojimo testai.
Kalbant apie technines charakteristikas, detalių kol kas trūksta, tačiau „Google“ teigia, kad automobilyje bus sumontuoti jutikliai, kurie aptiks objektus dviejų futbolo aikščių spinduliu, o tai naudinga turint omenyje mažo automobilio naudojimą mieste.
Pradiniame etape bus pastatyta 100 šio prototipo pavyzdžių, kurie, jei viskas bus gerai, per ateinančius dvejus metus bus pradėti bandyti Kalifornijos keliuose.