Praėjus 26 metams po pirmosios „Mazda MX-5“, pristatome jums naujausią japoniško prekės ženklo varžybų versiją „Mazda MX-5 Cup“.
Visiems, kurie vairavo naująją „Mazda MX-5“, sunku įsivaizduoti smagesnę japoniško sportinio automobilio versiją, bet, matyt, tai įmanoma. Kaip jau pranešėme praėjusių metų gegužę, naujausias „Mazda MX-5 Cup“ bus Japonijos prekės ženklo monoprekės trofėjų visame pasaulyje pagrindas.Galia tokia pati kaip ir ankstesnės versijos – 2 litrų variklis, išvystantis 160 AG. – tačiau naujoji lenktyninė „Mazda“ dabar yra lengvesnė, sverianti mažiau nei 1 toną. Kaip ir galima tikėtis, naujausia sporto karta yra greitesnė nei ankstesnė – Willow Springs Racing trasą įveikė greičiau nei per 2,2 sekundės.
TAIP PAT ŽR.: Ruduo, benzingalvių mėgstamiausias sezonas
Stipresnė pavarų dėžė, lengvesni transmisijos aušintuvai, didesnis radiatorius, patobulinta pakaba ir pritaikytas išmetimo kolektorius – tai savybės, kurios pakelia šį Mazda MX-5 Cup į kitą lygį.
Viduje, kad netrukdytų, randame tik būtiniausius dalykus: lenktyninę sėdynę, skaitmeninį skydelį ir mažesnį vairą. Ir, mūsų nuomone, tai yra viskas, ko reikia norint mėgautis unikalia vairavimo patirtimi, kurią suteikia trasoje orientuotas MX-5.
