Naujasis SEAT Leon ST Cupra yra naujoji Niurburgringo trasos karalienė, aplenkusi buvusį sosto savininką Audi RS4 Avant.
Remiantis TopGear.com, SEAT Leon ST Cupra sudėtingoje Nürburgring Nordschleife trasoje ratą įveikė vos per 7 minutes ir 58 sekundes, todėl tai buvo greičiausias serijinis furgonas toje Vokietijos trasoje.
Žygdarbis, kuris, jei pasitvirtins, yra puikus. Pakanka prisiminti, kad ankstesnė nuoroda „greitųjų furgonų“ segmente buvo visagalis „Audi RS4 Avant“, atmosferinio 4,2 litro V8 variklio su 420 AG ponia. Tuo tarpu SEAT Leon ST Cupra į žaidimą įsitraukė su 2.0 TSI „tik“ 280 AG ir 11 sekundžių sumažino varžovo vokiečio laiką.
SUSIJĘS: Peržiūrėkite mūsų SEAT Leon Cupra hečbeko versijos testą
„Seat Leon ST Cupra“ buvo net greitesnis už savo 3 durų brolį, nors buvo 45 kg sunkesnis ir 27 cm ilgesnis. Kodėl? Pasak ispanų vairuotojo Jordi Gené, „greičiausiuose posūkiuose galinė ašis yra progresyvesnė, o didžiausias greitis yra didesnis dėl geresnės aerodinamikos. Tai, ką praradome posūkiuose, atgauname greituose posūkiuose ir tiesiosiose. Dėl didesnio galinės dalies galime žaisti su galine ir geriau išdėstyti SEAT Leon ST Cupra. Jausmas labai geras išjungus ESP“.
Norėdami pamatyti SEAT Leon ST Cupra pasiektą žygdarbį, sudarėme įdomų sąrašą automobilių, su kuriais susidūrė ispaniškas furgonas. Šiek tiek daugiau nei 42 000 eurų turintis gerų šeimų sportas, kurį gali įveikti bet kuris skubantis šeimos vyras:
- Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec
- Dodge Viper SRT-10
- Mercedes CLK 63 AMG – juoda serija
- Aston Martin DBS
- 2010 m. Camaro SS
- Honda NSX-R NA1
- Audi R8 V8
- Alfa Romeo 4C
- BMW M3 E92
- BMW M5 E60
- Ferrari 355 GTB
- Lotus reikalauja S
Mes jau išbandėme naująjį ST Cupra trasoje (žr. čia) ir netrukus paskelbsime šios ispaniškos mašinos testą vingiuotuose Serra de Sintros keliuose. Sekite naujienas.
https://www.youtube.com/watch?v=97-xmcrW0xo
Šaltinis: TopGear.com