Po galingiausių modelių pristatome jums egzotiškiausius ir radikaliausius preparatus, kurie buvo rodomi Ženevos automobilių parodoje.
Kiekvienais metais viena didžiausių Ženevos automobilių parodos atrakcijų yra paruošėjai. Būtent Ženevoje garsiausi pasaulio tiuningo namai dažniausiai pristato savo sunkiausius modelius, o 87-asis renginys nebuvo išimtis. Štai keletas pavyzdžių:Gemballa lavina
Gemballa, vienas žinomiausių Vokietijos „Porsche“ modelių gamintojų, į Ženevą atvežė modelį, paremtą dabartiniu „Porsche 911 Turbo“ (991). Daugiau nei 820 AG galia ir 950 Nm sukimo momentas – tai biblinės proporcijos galinis sparnas ir keturi vienodai akį traukiantys išmetimo vamzdžiai.
Techart Grand GT
Ne tik „Porsche“ stende galėjome išvysti naujos kartos „Panamera“. Techart nusprendė vokiškam sedanui suteikti sportiškesnę išvaizdą (iš vidaus ir išorės) ir pavadino jį GrandGT. Be įprastų aerodinaminių priedų, „GrandGT“ gavo sportinę išmetimo sistemą ir galios komplektą, kurių vertės nebuvo atskleistos.
Brabus Mercedes-AMG C63 S kabrioletas
Kaip ir Brabus prerogatyva, rengėjas nenorėjo palikti savo kreditų į kitų rankas ir Ženevoje pristatė raumeningą Mercedes-AMG C63 S Cabriolet versiją. Veikimo patobulinimai – įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h vos per 3,7 sekundės (-0,4 sekundės nei originalioje versijoje) ir 320 km/h maksimalus greitis – netgi privertė pakeisti spidometro ratuką.
Mansory 4XX Sirakūzų voras
Mansory vėl viską padarė... o auka tapo Ferrari 488 Spider. Vokiečių tiuningo namai nusprendė atsisakyti tradicinio rosso corsa kėbulo ir sportinį automobilį aprengė tamsesniais tonais, 20 colių auksiniais ratais ir apie aerodinamiką galvojančiu bodykit. Mechanikos skyriuje 3,9 litro V8 variklis dabar sukuria 780 AG galią, leidžiantį nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti vos per 2,9 sekundės. Neblogai!
ABT Audi R8 V10
Iš viso ABT Sportline į Ženevą nuvežė keturis modelius, tačiau nė vienas nešvietė taip ryškiai kaip Audi R8. Tarp pagrindinių naujovių – nauji priekiniai ir galiniai bamperiai, anglies šoniniai bortai ir nauja nerūdijančio plieno išmetimo sistema, kuri padidina galią 20 AG.
Liberty Walk Ferrari 458
Būtent su pažemintu ir labai modifikuotu modeliu (todėl savo stiliumi...) Ženevoje prisistatė japoniškas Laisvės žygis. Šis „Ferrari 458 Italia“ taip pat gavo 20 colių ratus ir išmetimo sistemą, kuri neturėtų likti nepastebėta.
AC Schnitzer BMW i8
Neapsikentęs dabartinio BMW i8 išorine išvaizda, vokietis rengėjas visuomenei ir žurnalistams parodė savą sportinio automobilio interpretaciją. Šiame naujame gyvenime BMW yra 25 mm žemesnis priekyje ir 20 mm gale, turi dviejų atspalvių AC1 ratus ir anglies pluošto aerodinaminių priedų rinkinį.
Hamann Range Rover Evoque kabrioletas
Patinka tai ar ne, bet nėra nė vieno, kuris liko abejingas pikantiškajai Evoque Convertible versijai. Be TD4 ir Si4 variklių galios padidinimo, Hamann pridėjo kėbulo komplektą, kuris kalba pats už save...