Praėjus savaitei po oficialaus debiuto „Mobile World Congress“ Barselonoje, naujasis „Peugeot“ prototipas čia, Ženevoje, pasirodė visu savo puošnumu.
Galbūt „Peugeot 3008“ laimėjo 2017 metų tarptautinio metų automobilio apdovanojimą, tačiau tai tikrai nebuvo vienintelė priežastis, dėl kurios domėjosi „Peugeot“ stendas Ženevos automobilių parodoje.
Prancūzų prekės ženklas pristatė savo naujausią prototipą į Ženevą Peugeot Instinct koncepcija . Daugiau nei tikimasi galimo serijinio furgono, stabdymo stiliaus, tai futuristinio dizaino pratimas, suteikiantis mums užuominų apie tai, kaip autonominio vairavimo technologijos gali būti įdiegtos būsimuose Peugeot modeliuose.
NEGALIMA PRALEISTI: „Opel“ – PSA grupės rankose
Numatant ateitį, kurioje žmogus nesikiš į vairavimą, „Instinct Concept“ buvo sukurtas atsižvelgiant į prabangą ir patogumą. Viduje Peugeot i-Cockpit sistema yra per 9,7 colio ekraną.
Priklausomai nuo važiavimo režimo – „Drive“ arba „Autonomous“ – vairas gali būti įtrauktas į prietaisų skydelį, o sėdynių padėtis automatiškai sukonfigūruojama, kad važiavimas būtų laisvesnis.
Išorėje, be gana raumeningų formų, kurios viliojo žurnalistus prie Peugeot stendo, pagrindinis akcentas yra šviečiantis parašas su LED žibintais (priekyje ir gale), šoninėmis kameromis vietoje galinio vaizdo veidrodžių ir „savižudžių durelėmis“.
„Peugeot Instinct Concept“ naudoja hibridinį variklį, kurio detalės šiuo metu nežinomos, tačiau kuris, anot prekės ženklo, iš viso išvysto 300 AG galią.
