Vokiškas grynakraujis V12 dviejų turbinų su 630 AG ir 1000 Nm sukimo momentu. Taip, tai tikri skaičiai, nes vokiečiams liko fantastika ir tai yra naujasis Mercedes-Benz S65 AMG. Galingiausia transporto priemonė savo segmente.
Išskirtinis našumas kartu su nepaprasta dinamika yra pagrindinės naujojo 6 litrų V12 AMG variklio su dviem turbinomis savybės. Sumažinus degalų sąnaudas ir laikantis ES 6 išmetamųjų teršalų standarto, šis V12 yra tinkamas ateičiai. Jau nekalbant apie gražų sportinį dizainą, kurį papildo 20 colių ratai.
AMG sportinė pakaba, pagrįsta MAGIC Body Control sistema, analizuoja kelio dangą, numatant duobes ir bendrą kelio dangą, todėl tai yra pirmoji pakaba pasaulyje, tiesiogine prasme akimis. Nereikia nė sakyti, kad S65 AMG siūlo aukščiausio lygio išskirtinumą ir prabangą bei daugybę mokslinės fantastikos filmų vertos įrangos – visa tai užtikrina komfortą ir saugumą.
S65 AMG yra automobilis su kilmės dokumentais, taip pat vienintelis didelio našumo 12 cilindrų automobilis iš Vokietijos paruošėjo. Pirmoji Mercedes-Benz S65 AMG karta buvo pristatyta 2003 m., antroji karta buvo pristatyta 2006 m. ir tęsiasi iki šiol.
Tobiasas Moersas, Mercedes – AMG direktorių valdybos pirmininkas, pažymėjo: „Netrukus po sėkmingo S63 AMG pristatymo, mes išleisime naują variklį – S65 AMG, pasižymintį išskirtinumu ir neprilygstamu dinamiškumu, kur garantuojame aukštą potencialas susižavėti. Šis trečiosios kartos S65 AMG mūsų ištikimiems ir reikliems klientams siūlo automobilį su didelio našumo V12 varikliu.
Nuostabus S65 AMG nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 4,3 sekundės, nesunkiai pasiekia 250 km/h – maksimalų jau paskelbtą greitį dėl elektroninio ribotuvo. Mercedes-AMG 12 cilindrų bi-turbo variklio pranašumai apima lengvą pagreitį visomis pavaromis ir rafinuotą valdymą, kurį visada lydi stulbinantis išskirtinio AMG stiliaus V12 garso takelis.
Palyginti su ankstesniu modeliu, degalų sąnaudos sumažėjo 2,4 l kas 100 nuvažiuotų km, o dabar sunaudoja „tik“ 11,9 l/100 km. Beje, smulkmena. Vienas dalykas, kurį norėtumėte atidaryti, yra variklio dangtis, bet dėl geros priežasties: pamatyti gražų anglies pluošto variklio dangtį su AMG emblema, dengiančia tobulumo dalelę.
12 cilindrų variklis surenkamas rankomis, o AMG variklių gamybos padalinys atitinka griežčiausius kokybės standartus, kurie laikosi „vienas žmogus, vienas variklis“ filosofijos. Siekiant sustiprinti tikslumą ir gamybos kokybę, AMG variklio emblema yra paženklinta jį surinkusio Mercedes techniko parašu, kuris yra neabejotinas Mercedes-Benz neprilygstamo didelio našumo prekės ženklo DNR įrodymas.
Variklis prijungtas prie AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC dėžės, kuri labai padeda sumažinti sąnaudas, dėl didesnio variklio mastelio, taip leidžiant sumažinti sūkius, kai „tik“ ketiname slysti keliu.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC turi tris individualias vairavimo programas, kurias galima pasirinkti paspaudus mygtuką centrinėje konsolėje: valdomas efektyvumas (C), sportinis (S) ir rankinis (M). Pasirinkus S ir M režimus, akcentuojamas sportiškas vairavimas, patrauklus emocingesnėms pusėms.
Nuostabus V12 variklio garsas užpildo mūsų ausis ir įsiskverbia į viską aplink mus, akceleratoriaus atsakas tampa greitesnis, o vairo mechanizmas tampa labiau suderintas. Tačiau yra ir C režimas, kai įjungiama start/stop ECO funkcija – ne taip smagu, bet, matyt, būtina sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Didelio našumo ličio jonų akumuliatorius yra gana nejautrus šaltai temperatūrai ir yra kompaktiškų matmenų, todėl sutaupoma maždaug 20 kg bulvių maišo.
Viduje dvelkia išskirtinumu ir prabanga, derinama su sportiško dizaino elementais. Naudotos tik aukštos kokybės medžiagos, išskirtiniai nappa odos apmušalai su deimantinio rašto apmušalų išdėstymu. AMG sportinių sėdynių odinių apmušalų perforacijos yra ypatingas akcentas.
Kitos išskirtinio paketo ypatybės – nappa odos apdaila ant stogo pamušalo, prietaisų skydelio, deimantais išmargintos centrinės durų plokštės ir medžio apdaila. AMG sportinės sėdynės užtikrina optimalų komfortą tolimais atstumais. Elektrinis reguliavimas, atminties funkcija, sėdynių šildymas ir temperatūros reguliavimas yra standartinės funkcijos.
Tarp vėdinimo angų yra aukštos kokybės analoginis išskirtinio IWC dizaino laikrodis – meno kūrinys, kaip ir mašina, ant kurios sėdėsite. Nes būtent detalės skiria įprastus objektus nuo ypatingų.
S65 AMG pasaulis debiutuos vėliau šį mėnesį Tokijo automobilių parodoje ir Los Andželo automobilių parodoje, jo pardavimas numatytas 2014 m. kovą. Deja, kaip ir ankstesnį modelį, naująjį Mercedes-Benz S65 AMG galima įsigyti išskirtinai ilgos ratų bazės versijoje. Kainos Portugalijos rinkai dar nepateiktos, tačiau turėtų būti arti 300 000 eurų.