Vokietijos vyriausybė paskelbė atšaukusi 95 tūkstančius „Opel“ su dyzeliniais varikliais

Anonim

Vokietijoje tęsiami tyrimai dėl galimo išjungimo įtaisų panaudojimo dyzeliniuose varikliuose. Šį kartą Vokietijos federalinė transporto institucija KBA per Susisiekimo ministeriją nurodė, kad 95 tūkst. opelis renkami ir atnaujinami elektroninio variklio valdymo požiūriu.

Remiantis „Reuters“ pranešimais, ši priemonė yra neseniai Vokietijos prekės ženklo gamyklose atliktų tyrimų rezultatas, kur buvo rastos keturios kompiuterinės programos, galinčios pakeisti transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekį 2015 m.

„Opel“ kaltinimams prieštarauja

„Opel“ atsakė pareiškimu, pirmiausia patvirtindama Riuselsheimo ir Kaizerslauterno prokuratūros atliktus tyrimus; ir, antra, prieštarauja kaltinimams dėl manipuliavimo priemonių naudojimo, neva jų transporto priemonės atitinka galiojančias taisykles. Remiantis „Opel“ pareiškimu:

Šis procesas dar nebaigtas. „Opel“ jo nevėluoja. Jei bus išduotas įsakymas, „Opel“ imsis teisinių veiksmų, kad apsigintų.

Paveikti modeliai

KBA rinkimui skirti modeliai yra Opel Zafira Tourer (1,6 CDTI ir 2,0 CDTI), Opel Cascada (2.0 CDTI) ir pirmosios kartos Opel Insignia (2,0 CDTI). Modeliai, kuriuos pati „Opel“ jau buvo surinkusi savanoriškai nuo 2017 m. vasario mėn. iki 2018 m. balandžio mėn. tuo pačiu tikslu.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia

„Opel“ numeriai taip pat labai skiriasi nuo KBA pateiktų. Vokiečių prekės ženklas tik tai sako 31 200 transporto priemonių buvo paveiktos šios atšaukimo operacijos, iš kurių daugiau nei 22 000 programinė įranga jau buvo atnaujinta, todėl praėjusio pirmadienio Vokietijos transporto ministerijos pranešime būtų įtraukta tik mažiau nei 9 200 transporto priemonių, o ne 95 000.

Ar turite manipuliavimo prietaisų ar ne?

„Opel“ 2016 metais pripažino ir nėra pirmasis gamintojas, kuris taip daro, kad naudojama programinė įranga tam tikromis sąlygomis gali efektyviai išjungti išmetamųjų dujų valymo sistemas. Pasak jos ir net kitų gamintojų, kurie naudojasi tokia pačia praktika, tai yra variklio apsaugos priemonė, ir tai visiškai šaunu.

Šios priemonės teisėtumas, pateisinamas įstatymų spragomis, būtent čia kyla abejonių Vokietijos subjektams, kurių tyrimai ir kolekcijų skelbimai jau palietė kelis statybininkus.

Skaityti daugiau