Prisimeni Motorwagen? Automobilis su benzininiu varikliu, kurį sukūrė Carl Benz ir pristatė 1886 m. Maždaug tuo metu buvo pradėta galvoti apie galinio vaizdo veidrodį.
Vairuotoja Dorothy Levitt netgi parašė knygą „Moteris ir automobilis“, kurioje buvo kalbama apie mergaičių mažus veidrodėlius, kad žinotų, kas vyksta gale. Vairuotojai vyrai – labiau pasitikintys… – ir toliau laikė rankoje veidrodį. Toli gražu ne idealus sprendimas... šiaip, vyrai!
Sakė, modelis Marmonas vapsva (galerijoje) Tai bus pirmasis automobilis pasaulyje, kuriame bus naudojamas galinio vaizdo veidrodis. Būtent prie šio automobilio vairo Ray'us Harrounas (ant viršelio) 1911 m. buvo karūnuotas pirmuoju Indianapolio 500 nugalėtoju. Tačiau tik po dešimties metų (1921 m.) idėja buvo užpatentuota. Elmer Berger, kurį norėjo įdiegti masinės gamybos automobiliuose.
O buvo taip: vyras svajojo, darbas gimė.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Istoriniai faktai rodo, kad Ray'us Harrounas, būdamas jaunesnis, būtų vairavęs arklio traukiamą automobilį su galinio vaizdo veidrodžiu, sumontuotu 1904 m. Tačiau dėl vibracijos riedėjimo metu išradimas buvo nesėkmingas. Šiandien istorija kitokia...
Dabar, amžiaus viduryje. XXI, galinio vaizdo veidrodėlis žino kitą savo evoliucijos etapą. Išorinius veidrodėlius pradeda keisti kameros, kurių užfiksuotas vaizdas matomas automobilio viduje esančiuose ekranuose. Geresnis sprendimas? Tai turėsime patirti patiems.