Audi RS3 pasiekė mitinį 400 AG galios barjerą. Pirmosios kartos Audi R8 turėjo 420 AG... tai priverčia susimąstyti.
Prie šio varianto ką tik prisijungė naujasis Audi RS3 Sportback limuzinas A3 diapazono viršuje. Kaip ir „trijų tomų“ versijoje, daugiau nei nedideli kosmetiniai pakeitimai, kuriuos matome nuotraukose, RS3 Sportback daro įspūdį net techninių lapų patobulinimai. Eikime prie skaičių?
Magiškas skaičius? 400 AG!
Šioje „hot Hatch“ versijoje vokiečių prekės ženklas dar kartą pasinaudojo 2,5 TFSI penkių cilindrų variklio paslaugomis su dvigubo įpurškimo sistema ir kintamu vožtuvų valdymu.Šis variklis gali nurašyti 400 AG galia ir 480 Nm maksimalus sukimo momentas , per septynių greičių S-tronic pavarų dėžę ir pristatoma į quattro visų varančiųjų ratų sistemą.
LIVEBLOG: Stebėkite Ženevos automobilių parodą tiesiogiai čia
Palyginus su „trijų tūrių“ variantu, našumas išlieka nepakitęs: RS3 Sportback užtrunka 4,1 sekundės (0,2 sekundės mažiau nei ankstesnis modelis) sprinte nuo 0 iki 100 km/h, o maksimalus greitis yra 250 km/h su elektroniniu ribotuvu.
Estetiniu požiūriu didelių netikėtumų taip pat nėra. Nauji buferiai, šoniniai sijonai ir galinis difuzorius suteikia automobiliui sportiškesnę asmenybę ir atitinka prekės ženklo dizaino kalbą. Viduje „Audi“ pasirinko apskritų ciferblatų schemą ir, žinoma, „Audi Virtual Cockpit“ technologiją.
Naująjį Audi RS3 Sportback galima užsisakyti balandžio mėnesį, o pirmieji pristatymai į Europą prasidės rugpjūtį.
