„Opel“ ką tik pristatė savo naujausią D segmento furgoną – naująjį „Insignia Sports Tourer“. Atsižvelgiant į furgonų svarbą Vokietijos prekės ženklo istorijoje, galima drąsiai teigti, kad tai vienas svarbiausių 2017 m. „Opel“ modelių – ir ne, nepamirštame ir naujųjų „Opel“ visureigių.
Todėl „Opel“ generalinis direktorius Karlas-Thomasas Neumannas su dideliais lūkesčiais pristatė modelį, pabrėždamas technologinį komponentą:
„Mūsų naujoji serijos viršūnė suteikia visiems aukštąsias technologijas su prieinamomis sistemomis, kurios daro vairavimą saugesnį ir patogesnį. Tada yra vidaus erdvė, kuri atitinka praktiškai visus transporto poreikius, nesvarbu, ar tai būtų darbas, ar laisvalaikis. Ir neįmanoma nepaisyti vairavimo patirties – tikrai dinamiško. „Insignia“ yra daug efektyvesnis nei anksčiau ir siūlo naujausios kartos mūsų prisitaikančią „FlexRide“ važiuoklę.
Išorėje „Monza Concept“ furgonas su „oda“.
Kalbant apie estetiką, kaip ir sedanas, naujasis „Insignia Sports Tourer“ pasižymės įvairiomis detalėmis iš drąsaus „Monza Concept“ prototipo, kurį „Opel“ pristatė 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje. Bendrieji automobilio matmenys, palyginti su ankstesniu furgonu – beveik 5 metrų ilgio. , 1,5 metro aukščio ir 2829 metrų ratų bazės.
Profilyje dominuojantis bruožas yra chromo linija, einanti per stogą ir žemyn, kad būtų integruota į galinių žibintų grupes, kurios yra šiek tiek ryškesnės savo „dvigubo sparno“ forma – tradiciniu „Opel“ ženklu.
Viduje daugiau vietos keleiviams (ir ne tik)
Natūralu, kad šiek tiek padidėję matmenys jaučiasi interjere: dar 31 mm aukštis, 25 mm plotis pečių lygyje ir dar 27 mm sėdynių lygyje. Galimas papildomas panoraminis stiklinis stogas, kuris suteikia prabangesnės ir „atviros erdvės“ atmosferos.PRISTATYMAS: Tai naujasis „Opel Crossland X“.
Sprendžiant iš bagažo skyriaus tūrio, pastangos padaryti naujos kartos „Insignia Sports Tourer“ elegantiškesnę ir net sportiškesnę nepakenkė praktiškesnei šio furgono pusei. Palyginti su ankstesniu modeliu, bagažinės maksimali talpa yra 100 litrų daugiau, o nulenkus galines sėdynes ji išauga iki 1640 litrų. Be to, FlexOrganizer sistema, sudaryta iš reguliuojamų bėgių ir pertvarų, leidžia laikyti įvairių tipų bagažą.
Kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti, bagažinės dangtį galima atidaryti ir uždaryti paprastu kojos judesiu po galiniu buferiu (panašiai kaip ir su naujuoju Astra Sports Tourer), nenaudojant nuotolinio valdymo pulto ar raktas ant bagažinės dangčio.
Daugiau technologijų ir platesnis variklių asortimentas
Be jau paskelbtų „Insignia Grand Sport“ technologijų, „Insignia Sports Tourer“ pristato antrosios kartos prisitaikančius „IntelliLux“ priekinius žibintus, sudarytus iš LED matricų, kurios reaguoja dar greičiau nei ankstesnės kartos. „Insignia Sports Tourer“ taip pat yra pirmasis markės modelis su aktyviu variklio dangčiu, tai yra, variklio dangtis pakeliamas per milisekundes, kad padidėtų atstumas iki variklio, kad būtų užtikrinta didesnė pėsčiųjų apsauga avarijos atveju.
Be to, galėsime pasikliauti naujausiomis „Apple CarPlay“ ir „Android“ versijomis, „Opel OnStar“ kelyje ir avarinės pagalbos sistema bei įprastomis vairavimo pagalbos sistemomis, tokiomis kaip 360º kamera arba šoninio eismo įspėjimas.
Dinamiškai „Insignia Sports Tourer“ grąžina visų varančiųjų ratų sistemą su sukimo momento vektorizavimu, tradicinį galinį diferencialą pakeičiant dviem elektra valdomomis kelių diskų sankabomis. Tokiu būdu sukimo momento tiekimas kiekvienam ratui yra tiksliai kontroliuojamas, pagerinant elgesį kelyje visomis sąlygomis, nesvarbu, ar danga yra daugiau ar mažiau slidi. Naujosios „FlexRide“ važiuoklės konfigūraciją vairuotojas taip pat gali reguliuoti naudodamas „Standard“, „Sport“ arba „Tour“ važiavimo režimus.
Naujasis „Insignia Sports Tourer“ bus siūlomas su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais su kompresoriumi, labai panašiais į „Opel Insignia Grand Sport“. Šiuo atžvilgiu verta paminėti naujos aštuonių greičių automatinės pavarų dėžės debiutą, kurią galima įsigyti tik versijose su visų varančiųjų ratų sistema.
Tikimasi, kad naujasis „Opel Insignia Sports Tourer“ šalies rinkoje pasirodys pavasarį, tačiau pirmą kartą jis pasirodys kitoje Ženevos automobilių parodoje kovo mėnesį.