Visiškai remiantis Frankfurto automobilių parodoje pristatytu iV-4 prototipu, naujasis „Suzuki Vitara“ dabar Paryžiaus automobilių parodoje pristatomas galutine versija.
Suzuki į Paryžiaus automobilių parodą pristatė svarią naujovę. Suzuki Vitara, vienas prestižiškiausių modelių tarptautiniu mastu, gauna naują platformą su argumentais konkuruoti ir su jaunatviškesniu oru, lūžtančiu su pavargusiu paskutinės kartos oru.
TAIP PAT ŽR.: Tai 2014 m. Paryžiaus salono naujovės
Suzuki Vitara, kurios matmenys leidžia pasiekti tokį lygį, kuriame jau karaliauja tokie pasiūlymai kaip „Nissan Qashqai“, laukia sudėtinga užduotis, nes prekės ženklo viduje jis susiduria su savo broliu SX4 S-Cross, su kuriuo jis dalijasi didele mechanine dalimi. komponentai.
Naujasis „Suzuki Vitara“ yra 4,17 m ilgio, 1,77 m pločio ir 1,61 m aukščio automobilis, tik šiek tiek trumpesnis ir aukštesnis už savo draugą S-Cross.
„Suzuki Vitara“ vairavimo pasiūlymai yra tokie patys kaip ir „S-Cross“, kitaip tariant, turime 2 1,6 l blokus su 120 arklio galių. 1,6 benzininio variklio maksimalus sukimo momentas yra 156 Nm, o 1,6 dyzelinio „Fiat“ – 320 Nm.
Benzino blokas tiekiamas su 5 greičių mechanine pavarų dėže, su pasirenkama 6 laipsnių automatine pavarų dėže, dyzelinė versija sujungiama su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže.
Abu blokai bus siūlomi su priekinių ir visų varančiųjų ratų pavara, o modelių su visais varančiaisiais ratais atveju 4×4 ALLGRIP sistema naudoja Haldex paskirstymo sistemą, su kelių diskų sankaba. 4×4 ALLGRIP sistema turi 4 režimus: Auto, Sport, Snow ir Lock, o Auto ir Sport režimu sistema galią paskirsto galiniams ratams tik esant poreikiui. Sniego režimu įsikiša traukos kontrolė, matuojanti ratams perduodamą galią, o užrakinimo režimu Suzuki Vitara važiuoja su nuolatine visų varančiųjų ratų pavara.
Lagamino talpa yra 375 l, todėl jis prilygsta tokiems pasiūlymams kaip „Peugeot 2008“ ir „Renault Captur“, tačiau jo vertė mažesnė nei konkurento „Skoda Yeti“.
„Suzuki“ yra tvirtai pasiryžusi, kad „Suzuki Vitara“ vėl taptų jaunas ir nepagarbus gaminys, daugiausia dėmesio skiriant išorės individualizavimui, siūlant 15 skirtingų spalvų, kurias galima derinti net su 2 tonų dažų schemomis.
Pažymėtina, kad naujoji „Suzuki Vitara“ turi pilną komplektaciją, kuri įvairiose versijose – nuo GL iki GLX-EL – gali apimti miesto stabdymo pagalbinę sistemą, 7 oro pagalves, prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, panoraminį stogą ir USB multimedijos jungtį.
