Prisimeni Pagani Zonda 760 Phantom? Tikriausiai ne, bet super sportinis automobilis tikrai nenukrito už akių, bent jau kalbant apie Pagani pareigūnus.
Išsiblaškęs žvilgsnis į šį „Pagani Zonda Phantom Evo“ gali priversti manyti, kad tai naujas modelis – praėjus šešeriems metams po „Zondos“ gamybos pabaigos, „Pagani“ primygtinai reikalauja neleisti savo superautomobiliui žūti, kaip įrodo įvairūs specialūs leidimai. Tačiau taip nėra.
Tiesą sakant, paveikslėliuose matomas modelis yra 2005 m. Pagani Zonda F, kurio važiuoklė Nr. 53. 2012 m., parduotas Honkonge gyvenančiam piliečiui, sportinis automobilis patyrė rimtą avariją. Jo savininkas nenukentėjo, tačiau to negalima pasakyti apie „Pagani Zonda“, kuris buvo smarkiai apgadintas.
Nepaisant to, jo savininkas automobilio neatsisakė: ne tik nusprendė atlikti visišką restauraciją, bet ir atliko keletą estetinių ir mechaninių patobulinimų per prekės ženklą – pavyzdžiui, pradėjo veikti AMG 7.3 V12 atmosferinis variklis su 602 AG. tiekti tokią pat 760 AG galią kaip ir Zonda 760. Sportinis automobilis taip pat gavo naują pavadinimą: Pagani Zonda 760 Phantom. Tinkama, ar nemanai?
Praėjo penkeri metai ir, regis, sportas įgavo naują kvėpavimą. Ne, daugiau avarijų nepatyrė ir nereikėjo: savininkas norėjo, kad modelis būtų smagiau vairuojamas ir sekvencinę pavarų dėžę iškeitė į mechaninę pavarų dėžę.
Be to, kad kėbului panaudota daugiau anglies pluošto, siekiant sumažinti svorį, tiksliai nežinoma, kokios dar modifikacijos buvo padarytos. Bet kokiu atveju tai bus pakankamai didelė evoliucija, kad būtų galima pervadinti Pagani Zonda Phantom Evo. Tai modelyje – verta prisiminti – kurio techninė bazė siekia 1999 m. Neblogai…
