Niekam tai nėra naujiena, dyzelino pardavimai jau keletą metų „nemažėja“ (2017 ir 2018 m. buvo ypač „juodieji“) ir, tiesą sakant, tai tendencija, kuri turėtų tęstis. Tačiau yra viena šalis, kuri bent jau šių metų sausį tam pasipriešino.
Remiantis KBA automobilių transporto tarnybos paskelbtais duomenimis, nepaisant to, kad pardavimai Vokietijoje pirmąjį 2019 m. mėnesį sumažėjo 1,4 proc., transporto priemonių su dyzeliniais varikliais pardavimai išaugo 2,1 proc., todėl šio tipo variklių rinkos dalis sudarė 34,5 proc.
Priešpriešiniame cikle, benzininių variklių transporto priemonių pardavimas Vokietijoje sausį sumažėjo 8,1%. , pasiekęs 57,6 % rinkos dalį, ir šis kritimas didžiąja dalimi lėmė pardavimų sumažėjimą sausio mėnesį Vokietijoje. Elektrikų pardavimai išaugo 68 % ir pasiekė 1,7 %.
Augimo priežastys
VDIK importuotojų asociacijos duomenimis, dalį šio augimo lėmė išaugę pardavimai automobilių parkams, kurie sausį išaugo 1,6% ir pasiekė įspūdingą 66,8% rinkos dalį. Savo ruožtu pardavimai privatiems asmenims Vokietijoje sumažėjo 7%, o rinkos dalis sudarė 33,1%, rodo KBA duomenys.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Kita galima šio augimo priežastis, kurią pateikė VDIK tai, kad vis daugiau dyzelinių modelių atitinka galiojančius naujus taršos mažinimo reglamentus . Galiausiai, tai, kad daugelis Vokietijos prekių ženklų siūlo paskatas keisti senus dyzelinius modelius naujesni modeliai taip pat galėjo būti šio augimo priežastis.
Vienas iš prekinių ženklų, galinčių tai padaryti, yra neabejotinas Vokietijos rinkos lyderis „Volkswagen“, praėjusį mėnesį paskelbęs, kad 15-oje labiausiai užterštų Vokietijos miestų jau siūlomos paskatos keistis senais dyzeliniais modeliais bus išplėstos ir kituose šalies regionuose. .