Porsche 911 Electric? „Porsche“ dizaino direktoriui tai įmanoma

Anonim

Dėl elektrifikavimo Porsche 911 yra viena iš tų temų, apie kurias kartais kalbama, o po kelių mėnesių „Porsche“ vykdomasis direktorius Oliveris Blume'as pasakė, kad ikoninis modelis „ilgą laiką turės vidaus degimo variklį“ ir netgi iškėlė galimybę niekada neįsielektrinti. Atrodo, kad dizaino direktorius turi kitą viziją.

Interviu su britais „Autocar“ Michaelas Maueris sumenkino ikoninio 911 silueto pritaikymo elektrifikavimui iššūkius, sakydamas: „911 siluetas yra ikoniškas ir toks turi išlikti. Per daugelį metų įrodėme, kad naujasis 911 visada yra 911, bet tai naujas.

Vietoj to, Maueris kaip pagrindinę „grėsmę“ garsiosioms 911 linijoms išskyrė didėjantį vidaus degimo variklių sudėtingumą, siekiant užtikrinti, kad jie atitiktų griežtus išmetamųjų teršalų standartus, ypač dėl vis sudėtingesnių išmetimo sistemų.

Porsche 911
911 profilį įmanoma išlaikyti net elektros amžiuje, kuris sako, kad tai yra „Porsche“ dizaino direktorius.

Apie tai Michaelas Maueris atskleidė: „Man labiau rūpėtų, kaip per ateinančius 10 ar 15 metų galėsiu „pritaikyti“ vidaus degimo variklius, nes galinė projekcija greičiausiai bus beveik dviejų metrų. Kita vertus, elektros technologijos suteikia mums daugiau laisvės“.

Vis dėlto „Porsche“ dizaino direktorius buvo nusiteikęs optimistiškai, sakydamas: „Pažiūrėsime. Galbūt kitoje kartoje dar galėsime pagaminti 911 su vidaus degimo varikliu. Nežinau, kaip dizaineriai turėsime ieškoti sprendimų“.

Skirtingos nuomonės yra prekės ženklo pagrindas

Įdomu, kad „Porsche“ dizaino direktoriaus nuomonė taip skiriasi nuo vokiško prekės ženklo vykdomojo direktoriaus. Tačiau Michaelui Maueriui šios skirtingos nuomonės yra prekės ženklo kultūros dalis ir yra vienas iš pagrindų ieškant geriausių sprendimų.

Ir norėdamas įrodyti šią teoriją, Maueris prisiminė: „Aš priklausau grupei, kuri perėjo nuo oru aušinamo 911 prie vandens aušinimo, o dabar turime turbo variklius (...). Galbūt elektrinis 911 yra kita istorija, bet tik iš dizaino. požiūriu. , elektrinis 911 ateityje bus dar lengvesnis.

Porsche 911

Kalbant apie idėją, kad šešių cilindrų bokso variklis yra vienas iš emocijų, susijusių su 911, pagrindų, Maueris nesutinka, norėdamas susieti šią emociją su dizainu ir dinamišku elgesiu.

Šaltinis: Autocar.

Skaityti daugiau