Ar žinote, kaip naudoti dvigubos sankabos dėžę? BMW M parodo, kaip tai padaryti!

Anonim

Ar įsigijote „M“ BMW modelio versiją ir nežinote, kaip tinkamai pasinaudoti pridėtine verte, kurią suteikia jūsų dvigubos sankabos transmisija (DCT)? Ar tau niekas nepaaiškino, kaip įjungti parkavimo režimą? Kaip priversti automobilį riedėti nedideliu greičiu nenaudojant akceleratoriaus? Kaip gauti daugiau ar mažiau greitų ištraukų naudojant „Drive Logic“?

Jei visa tai vis tiek jus trikdo ir norėtumėte geriau suprasti savo DCT, geriausia pamatyti vaizdo įrašą, kurį BMW ką tik išleido per savo „YouTube“ kanalą.

Vokiečių prekės ženklas – vaizdo įrašas turi angliškus subtitrus – lengvai suprantamai paaiškina savo dvigubos sankabos pavarų dėžės veikimą, kuri, reikia pastebėti, ir, priešingai nei galima manyti, neveikia kaip automatinė pavarų dėžė.

BMW M3 CS 2018 DCT pavarų dėžė

Šiame kiek daugiau nei trijų minučių trukmės vaizdo įraše Bavarijos prekės ženklas ne tik moko, kad norint palikti automobilį nejudantį ir saugų, tereikia išjungti variklį su įjungta pavarų dėže, tai yra D režimu, automatiškai įjungiant parkavimo režimą. ; kaip paaiškina Low Speed Assistant pranašumus. Ypatybė, kuri dėl to, kad ši transmisija paremta mechaninės pavarų dėžės veikimo režimu – joje nėra sukimo momento keitiklio – priverčia automobilį tik pajudėti, nuo pirmo paspaudimo dujų pedalas. Nuo tada net nereikia laikyti kojos ant akceleratoriaus, kad automobilis išlaikytų pastovų 4–5 km/h greitį!

Gindamas, kad jo DCT „sujungia geriausias iš abiejų pasaulių“, „automatinis perjungimas ir rankinis perjungimas“, BMW šiame vaizdo įraše taip pat aptaria, koks trijų juostų mygtukas šalia svirties naudojamas „Drive Logic“ aktyvavimui.

STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą

Kas yra „Drive Logic“? Paprasta: tai funkcija, kuri pritaiko greičių dėžės pokyčius pagal vairuotojo skonį. Pasirinkus tik vieną riziką (vaizdas rodomas prietaisų skydelio centre, tarp spidometro ir sūkių skaitiklio), pavarų dėžė veikia laisviau ir suteikia komforto, o trys rizikos veiksniai įjungiami trimis mygtuko paspaudimais. , korpusas perima sportiškesnį darbo režimą ir keičiasi greičiau.

BMW M3 CS 2018 m

Lengva, ar ne?…

Skaityti daugiau