Išradinėti ratą iš naujo? Atrodo taip. Nepraduriamų padangų pažadas jau ilgas, ir iki šiol laukiame šios utopinės padangos, kai kas sakys, kad fantastiška. Tačiau mums į pagalbą ateina technologinė evoliucija. Nepraėjo daug metų, kai pradėjome matyti pirmųjų funkcinių prototipų padangas, kurių neįmanoma pradurti, pavyzdžiui, Michelin Tweels. Ir šios neįmanomybės galimybę lemia tik vienas aspektas. Oras nebėra padangos dalis.
Kaip pakeisti orą? Sukuriant visiškai naują dizainą, kur vietoj oro, padangos viduje randame deformuojamą, bet atsparią konstrukciją, kuri TerrainArmor atveju įgauna šešiakampį raštą. Ši konstrukcija leidžia pasiekti tokias pačias charakteristikas ir elgseną kaip ir įprastos padangos, o didelis pranašumas – nepriklausymas nuo viduje esančio oro.
Karinė kilmė
Viskas „Polaris“ ir... JAV armijos dėka. Iš pradžių sukurta kariniams tikslams, ši technologija, turinti labai amerikietišką pavadinimą TerrainArmor, buvo pradėta aprūpinti karine Polaris ATV Sportsman versija. Net ir kovinėmis situacijomis, pataikyta į kulkosvaidžių sviedinius ar perkirsta metalinių skeveldrų, ji išlaikė savo darbingumą, leisdama transporto priemonei judėti bent iki tol, kol ji pasiekė saugią bazę, sugebėjo nukeliauti šimtus papildomų kilometrų iki neišvengiamai visiško sunaikinimo. ratas.
Ir pirmą kartą „TerrainArmor“ matome motorinėje transporto priemonėje, prieinamoje civiliniam pasauliui. Tiesa, tai vis dar tik profesionaliam naudojimui skirtas keturratis, tačiau tai yra esminis žingsnis vieną dieną, tikiuosi, netrukus, norint pamatyti, kaip šis atnaujintas ratas pasieks automobilių pasaulį. „Polaris“ reklamuoja komfortą, prilygstantį įprastoms padangoms, mažesnį riedėjimo triukšmą ir, žinoma, pranašumą, kai ištikus nesėkmei nereikia važiuoti su atsarginiu ratu.
Kol kas tik riboto leidimo „Polaris Sportsman WV850 H.O.“ galima įsigyti JAV už 15 tūkstančių dolerių, neskelbiama, ar šis modelis bus eksportuojamas į kitas rinkas.